曜日師匠のブログ一覧

さて･･･タコ踊り、その後です。気になっている方もおられるでしょう（笑）。

症状は出たり出なかったりなのです。今日ちょっと乗ってみましたが、「ほぼ」出ませんでした。うーん。

それよりも気になることがありました。

「メーターの曇り」というものです。Ｓ1では多いと聞いていましたが、ついにきました。先日の夜間に走っていたときですが、タコメーターとスピードメータの両方の上の方に「かまぼこ型」の曇りがつきました。もちろん内側です。

対処法をＥＯＳで確認しました。それで今日実行しました。これハンドルとれないひと（リムーバブルボスじゃないひと）はけっこう大変かもしれません。
ビスを６本くらい外してカバーを外していきます。カプラーが外れにくいこと（涙）。そういえばメーターカバーをカーボン化する部品がありますが、カバーのしたにステーが接着してあるんですけど･･･どうなってるのでしょう。

そしてメーター＋ステーのみになったのですが、こっからムカつきました。ナットのサイズが「７」ですよ。ないっちゅーねん。しかもレンチはステーが邪魔でちょっとしか動かないし、ご丁寧にロックナットでございました。

さらに、一本はねじれて回していたらしく（絶対そうや！）、ちょっと緩めたら、ポキリと折れました。このねじは基盤を外さないと無理だったので強力両面テープで代用です。ナットを４つ、ビス５本くらい外すと、基盤がこんにちわです。裏蓋にホームセンターで購入したシリカゲルを貼付して元通りにしていきます。

カプラーを入れる前に接点復活剤をちょこちょこ。一応その後100km走ってもタコ踊りはしていませんが、今日は元々調子が良かったからどうなのかわかりません。

明日は夏休み（検査がないので）をもらって鈴鹿の準備です。オイルと結局タイヤも交換します。オイルはワコーズ、タイヤはいろいろ迷ったのですがBSです。

ところで、今日の19時頃にエリで爆走していたら対向車線でネズミ捕りしてました。片側１車線で通勤路です。
「もっと他の仕事せえ！」と言いながら少しアクセルを緩めて走り去りました。