曜日師匠のブログ一覧

オートポリスで行われたICM（インポートカーミーティング）に参加してきました。

区分Aではマイミクの超七乗りさんがいつのまにか2-11を購入して参戦。stoさんと13秒台の熱いバトルでした。うーん、うかうかできない。

今回は主催者さんの依頼でスポエリ55さんともども区分Bへ。P様とのバトルが不安です。

練習ではF様にガソリンのシャワーを浴びたりでタイムは出せず。しかしいい感じでした。

予選は2周だけしようと考えていました。1週目で11秒8と、気温の割にまずまず。2周目は雑になったけどどうかな…と思っていたら、某スポエリさんが僕の前にスピンアウト後に復帰すると…orz

「そこまでやるんか～い！」という感じで予選終了です。

EU-Rクラスは、1位がスポエリさん。2位がP様に乗り替えられたSKさん。1秒離れて僕。コンマ1秒差でP様、さらにF様…

グリッドはM3Bのた～坊さんの後ろです。

スタートはまずまず…と思ったら、後ろにいたはずのF様（430）がた～坊さんのさらに前へ。どんな加速やねん。

6～7台でダンゴ状態。総額いくらなんでしょう（笑）。危ない危ない。

草レース…ということは何もかかってません。大人の対応が大事です。ノーズが入ってきたP様、ブレーキで押さえることはできたんですが、一旦は譲りました。

その後は結局ゴールまでP様、P様、僕の3台でバトルです。

ベストは僕の方がいいのです。もしかしたら、ブレーキで鼻をねじ込めばパスできるかもしれません。

しかし、僕は区分Bでは新参者です。そして二人のP様のことを僕はよく知りません。こういうレースではお互いの信頼関係っていうのが大事です。

「ここまではOKだろう」とか、「ここでは無理しないだろう」なんていう暗黙の了解です。

今回はそれもわからなかったので、ミスがあったら行こうと思っていました。

しかし、さすがです。996様はノーミス。僕の前の964様はわずかなカウンターを当てながらもつけいる隙がありません。

結局総合10位、クラス5位でゴールです。次回はレベルアップして、P様を抜きたいと思います。

しかしMRと、RR。エリーゼのMRが横置きであることは置いておくと、RRに比べるとMRの方が優れたレイアウトであることは疑いがないところでしょう。

加えてエリーゼは軽量（僕のは850kg）なので、コーナリングが速く、レイトブレーキが可能であることも当然です。

一方でP様はパワーがあります（ちなみに僕のエリは220ps）。そしてそれを生かすトラクションがあります。

P様のコーナリングを表現すると、「ぺたぺた…どーん！」って感じです。

したがって、ブレーキポイントがかみ合わず、同レベルのタイムだと前に出られると厳しいです。反面P様はコーナリングが難しそうなので、絶対にP様がいいというわけではないのですが…

きついレースでしたが、クリーンなバトルで楽しかったです。

コーナー途中でめまいが何度かあり、「横Gで失神？やばいやばい」と思いましたが、ずっと瞬きせずにバトルしていたので、コンタクトがずれたみたいでした（笑）。←そんな横Gないかあ。

動画は明日以降、うｐしまつ。

みなさん、お疲れ様でした。