曜日師匠のブログ一覧

あまりにも場当たりな運営…

まずはこちらを参照します。

＝＝＝＝＝以下引用＝＝＝＝＝

「 インポートカーミーティング　２０１０　の案内はコチラ！」に訂正があります。　「ＲＡＣＥ　ＲＵＮ」のイベント内容に大変重大な誤植がありました。

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●　ＲＡＣＥ　ＲＵＮ　走行区分
一般ラジアルタイヤ装着車両とＳタイヤ装着車両の、２つの走行区分とします。
※ただし、参加台数により変動する事があります。

走行区分Ａ 初心者を対象とする一般ラジアルタイヤ装着車両の区分。
EU‐1300R、EU‐1600R 、EU‐2000R、EU‐3000R、EU‐RR　の５クラスにて混走。

走行区分Ｂ Ｓタイヤ装着車両の区分（スリックタイヤ不可）。
EU‐1300、EU‐1600 、EU‐2000、EU‐3000、EU‐R 、EU‐７　の６クラスにて混走。

●　ＲＡＣＥ　ＲＵＮ　クラス区分　（過吸器換算１,４倍）
▽クラス区分Ａ（一般ラジアルタイヤ装着車両）
排気量別に５クラス

▽クラス区分Ｂ（Ｓタイヤ装着車両）
排気量別に５クラスとスーパーセブンクラス
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という事でしたが、正解はコチラです。

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●　ＲＡＣＥ　ＲＵＮ　走行区分
走行は排気量別に２つの走行区分とします。

●　ＲＡＣＥ　ＲＵＮ　クラス区分　（過吸器換算１,４倍）
一般ラジアルタイヤ装着車両とSタイヤ装着車両の、２つのクラス区分とします。
※ただし、参加台数により変動する事があります。

▽クラス区分Ａ（一般ラジアルタイヤ装着車両）
排気量別に５クラス

▽クラス区分Ｂ（Ｓタイヤ装着車両）
排気量別に５クラスとスーパーセブンクラス
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になります。　走行は排気量別に２区分とし、表彰は排気量とタイヤで１１クラスで行うというものです。　つまり「昨年同様の走行区分で、表彰をタイヤ別に倍にしました！」という事になります。

イベント参加を御検討の皆様には、大変ご迷惑をお掛けい致しました。
以上、宜しくお願い致します。

＝＝＝＝＝引用終わり＝＝＝＝＝


結局区分Aはスーパーセブン以外の全て、つまりラジアルのminiからSタイヤのポルシェまでが混走となる。少なく見積もってもラップ差は25秒。

区分Bはセブンばっかり6台ｗｗ

なんじゃそれ。

「走行は排気量別に２つの走行区分とします。 」ってうそじゃん。大ウソじゃん。


「10秒ルール」復活ならさ、

区分A　オートポリス2分20秒～2分40秒
区分B　オートポリス2分10秒～2分20秒＋スーパーセブン（1分遅れスタート）

2分40秒以上は別クラスでOKでは？

今回は大先輩と一緒だからいくけど、もう次はない。










この記事は、[今年のICMは辞退しようかな･･･]について書いています。