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2011年01月08日 イイね!

寒い日には車を磨いて

すっげ~寒かったんですが、年末からロドスタがあまりにも汚かったので、早朝から洗車しました。

窓もハードトップも凍りついていて、ホースで水をかけても端から凍っていくように見えますww

完全防寒スタイルで洗車!仕上げにスプレー式のワックスをかけて吹きあげました。うーん、まあまあキレイww

ついでにキューブ君も軽く洗車…ホントに汚いなwww

その後ロドスタの水気を切りながら実家へ。初エリでございます。

暖気をした後にそろりそろりとイワモトレーシングへオイル交換に行きました。アンダーカバーを外すと少しオイルで汚れていたのでドキッとしましたが、どうやらオイルクーラーのホースの接続からにじんでいたみたいで、ちょっと増し締めをしてもらっときました。

カーボンデフが入ったミッションオイルはやや黒かったようですが、エンジンオイルは金属粉も見えず良好な具合です。

まず5リットルほど入れておくことにしました(以前は6リットル入れていたのですが、サーキットに行く前に追加することにして、予備のオイルを2リットル持ち帰りです。

しばらく走ったあとで、ちょっとだけアクセルを開けてみました。

全開に近い状態でカムが切り替わると、「パーン!」と炸裂するような音が響きます。

もうめちゃめちゃいい音です。伝わらないだろうなあ…すごくその気になる音です。あはーん。

やっぱりエリは最高です。

ロドスタも楽しいけど、エンジンが段違いだわ~。
Posted at 2011/01/08 19:07:23 | コメント(8) | トラックバック(0) | エリーゼ | 日記

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「S2000オイル交換(覚え書き) http://cvw.jp/b/293411/47593341/
何シテル?   03/16 13:32
 羽ばたく少年の心を忘れない・・・つもりのおっさんです(笑)。  小さい頃からの夢だったエリーゼ(小さい頃にはエリーゼは売ってません。編集部注)を手に入れるた...
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