曜日師匠のブログ一覧

「やればできる子なんだけどねえ…」と言われながら期待を裏切り続けておりますｗ

11/18にオートポリスで開催された「Kyushu-danji EXTREME DRIVING!! 2012　Meister class」に参加してきました。

えーと、参加資格はオートポリス2分5秒以上ですｗ

「うちの足回りでタイムアップしなかったのはおらんのじゃボケ！」と恫喝されたため、気合いのGS newをにゅるっと豆乳ですｗｗｗ

メカニックのI本さんがHSRの8時間耐久に参加するため、積車でエリを運んでもらい、ボキ自身はクロスオーバーでオートポリス入りという最初で最後のセレブリティな雰囲気です。

17日は朝からの豪雨でしたが、昼過ぎからも霧霧って感じです。15時半からの1本は♪速さんに促されて出走しましたが、路面がよくわからないので2分20秒程度でLAPしてました。だって、100Rの視界が10mくらいなんですもの。

夜はHSR組と宴会もそこそこに早めに就寝しました（九州男児組はえらいことになってたとｗ）。

さて、7時にオートポリスに入り、まず中古タイヤでコースインしました。

…が、右登りで聞こえる異音に即ピットイン。不安が頭をよぎります。インナーフェンダーの干渉か？tomiyoshiさんたちにすぐさま対応していただいてボキはエリに乗ったまま。再度コースインしました。

フロント車高をやや上げたためか、ステアが妙に軽いｗ←後に左フロントタイヤがつるつるだったためと判明。

混みあっているのと、路面がまだ黒っぽく夜露がありそうだったので流して9秒台。

気温も低く、路面が乾けばタイムが出そうです。実はnewでのいきなりアタックはそれほど経験がなく不安でした。

♪速さんからは「newはブレーキも効く」と聞いていたのですが…

今回はスタートもほぼいっせいで、各々クリアをとる感じ。フレームさんに後からうかがったのですが、駆動方式でタイヤのあたため方が異なるため、今回はこういうスタート形式になったとのことでした。

周りは国産ターボ勢、パワーは300ps以上あるでしょう。

FDの方に「ストレートはどのくらい出るのですか？」と訊かれ、「出ても210km/hくらいっす」と答えるとちょっと引かれた感じでした。遅いですもんね。

さあ、インラップの最終コーナーからアクセルを開けて行きます。続きは動画でどうぞ。

車載チェックのため、ちょっと長いですがベストは最初の1周です。なんかねえ。下手だ…
2リッターNAで頑張っているけど…下手だ。

コンディションが良かったせいか、多くの方がベスト更新されていたようです。しん屋さんには危うく負けそうでした。

スタッフのみなさん、参加者のみなさん、お疲れさまでした。さあ、次は鈴鹿、そして化け物クラスです。



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