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2013年06月11日 イイね!

むむむむむ

むむむむむ♪速さんたちが参加したREV meetingやぽち兄が優勝したETCC、秀ちゃんも秘密兵器のECUをAPでテスト…

なのにボキは…まったく走れていない。

なんだかんだと毎年参加していたTipo Overheat Meetingも今年は不参加の予定…orz

LOTUSに限って言えば、TK親方のとこでK20A+SCのKen-11、TiR大先生の魂こめたエクに乗るぽち兄としん屋さん。

マイエリより軽い2-11やこのクソ暑い岡国で42秒台を出しているエク…

勝負できるのかにゃ?(・ω・)ノ

むりぽ?

できればNAのままで逝きたいけど、NAにしろ過給器つきにしろパーツ代+工賃はまあかかる。

上記の方々と勝負するには280-300ps欲しい。

できればドグシーケンがいい。

先にエンジン?

それともミッション?

エンジンパワーを上げればミッションに負担もかかるので、ミッションからってのが正攻法か。

でもエリの構造上ミッションのみ降ろすって無理なんだもの。

おまけにK20Aにドクシーケンを積んでる人っているのかにゃ?

お願いアベノミクス、toto、ジャンボ。


あー走りて。
Posted at 2013/06/11 22:14:37 | コメント(10) | トラックバック(0) | エリーゼ | 日記

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「S2000オイル交換(覚え書き) http://cvw.jp/b/293411/47593341/
何シテル?   03/16 13:32
 羽ばたく少年の心を忘れない・・・つもりのおっさんです(笑)。  小さい頃からの夢だったエリーゼ(小さい頃にはエリーゼは売ってません。編集部注)を手に入れるた...
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