曜日師匠のブログ一覧

今回手に入れたS2000は前オーナーによって様々なところに手が入っている。前回ブログの外装パーツもそうだ。

今回はブレーキシステムについて、覚書という意味合いもあり記載しておく。そのうちパーツレビューとリンクするかも。



フロントブレーキにはEndlessのRacingMONO4が奢られている。φ324mmのローターとセットで販売されている。

効きとか、タッチとか、正直試乗レベルではさっぱりわからない。サーキットに持ち込んでフルブレーキかけてどうかだろう。そもそもエリーゼにはABSもマスターバッグもないので、いくらS2000が重いと言っても、エリーゼのブレーキよりは効いてくれるに違いない。
なんと言ってもEndlessと言えば、カペタの中でナオミのカートに1500万円/年のサポートをしてた会社だ。うん。

S2000についてネットで勉強しているときに興味深いHPを見つけた。
まあ、色んな意見もあるかと思うが、このキャリパーについては非常に勉強になった。「鍛造」モノブロックなんだな。なんだかすごそう。そして17インチホイールは履けるらしいが、ノーマルフェンダーでは無理と。まあワイドボディだから問題なし。しかし、Spoonの「鋳造」モノブロックキャリパーに比べるとめっちゃ高い。ローターが10万円/枚としてもキャリパーは倍以上の価格ということになるみたい。はああ、自分じゃ絶対無理だった。しかも赤に塗装してある…。

リアブレーキはRFY(レーシングファクトリーヤマモト)という、S2000やNSXで有名なショップのローターとキャリパーサポートが使ってある。キャリパーはノーマルかな。
シングルマスターで前後バランスがどうなのか、これまたサーキットでフルブレーキしてみないと…そんな日が来るのかしら。



フロントブレーキ　Endless RacingMONO 518000円(税別)
リアブレーキ　RFY オフセットブレーキ342φ 156800円(税別)