曜日師匠のブログ一覧

昨日から当直中です。今日は天気いいなあ。

さて、今年もあと12月を残すのみとなりました。今後の予定としては、

12/14　うら走行会（AP）、12/21　ワンスマ走行会（岡国）はすでにエントリー済。

誘われているのは12/7の3時間耐久（AP、ロドスタ）。前の日にエリで走ったりすると･･･

12/6　AP
12/7　3時間耐久
12/13　AP
12/14　うら走行会
12/20-21　ワンデイスマイル（岡国）

うーん。やっぱりやりすぎな気がする（笑）。12/13は削ろうかな。

【更新】
うら走行会主催者よりメールがあり、参加者が少ないために一部変更があると。うーん、ちょっと困りました。
一方、地元のNSXの方と一緒に走りに行く計画も浮上し･･･

12/6　AP練習
12/7　AP3時間耐久（ロドスタ）、INPACT走行会

12/20-21　ワンデイスマイル（岡国）

･･･となりそうな気がします。

好評だったので動画を追加upします。

まずはICM前日、アンダーに苦しむ僕を分切りするランエボがぶち抜いていきます。速いです。アクセル開けないとな～。

ランエボに続いて多分10秒切る34GTRが来ます。登りでふたりともすべってます（笑）。

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そしてICM。クラストップ争いをしている106たちをあたたかく見守っています（必死についていてます）。徐々に僕のタイヤも温まってきますが･･･

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これは106の方からのリクエストです。僕が2台の106にぶち抜かれるシーンは･･･くやしいから出さない！（笑）

ICM当日は予報どおり雨。ゲートオープンしてピットを確保、秀ちゃん＠達を待ちました。

テンションは超低です（笑）。とりあえず準備をして練習走行することにしました。

グリップが低いので丁寧に走ります。なんせドライセットのままです（爆）。1ヘアピンでいきなりリアがブレイク！

もうどうしようもありませんでした。エリ人生で初のスピンです（今度アップします）。ほぼコース上で停止したので、すぐに再スタートしましたが、テンションはますます下がります。

ピットに入っていると、お誘いしたエクシージさんが帰ってきません。ようやく帰ってきたと思ったら、どうやらスピンアウトしてタイヤバリアにキスしたようです。

それほど大したダメージではありませんが、誘った自分はますますテンションが下がります。雨は止みそうに無いので、今日はここでやめようと思っていました。

するとM3Bの悪魔が（笑）、「びびってるんでしょう～」などと。

そこで予選に出走しました･･･。エクシージさんも続きます。「あれ？」と思ったのですが、やっぱりいやな予感は当たりました。

僕はなんとか無難に走ったのですが、エクシージさんは再びスピンアウト。左からリアまでダメージを受けてしまいました。自走可能なのが奇跡的ラッキーでした。

エクシージさんはそこでリタイヤです･･･orz　超責任を感じます。

予選もだめだめな僕をHAL！さんがごらんになって、レイン用タイヤを貸してくださると言われました。しかし決勝前になって微妙な天気です。

もしかして乾く？と思い、そのまま勝負です。しかしピットロードではわずかにぽつぽつと降っているようないないような。

グリッドに着くと前はBMW318やゴルフです。タイヤはラジアルとレインかな？

スタートはがんばってみました。ホイールスピンしましたが、さすがにミッドシップです。

前の3台に届く･･･無理せずに1コーナーに進入･

･･と思ったら、1コーナーは雨でした（涙）。4輪フルロックです。心が折れました。リタイヤしたくなるほどグリップしません。雨が降ってないのはホームストレートのみ。

「直線番長とはオレのことさっ！」ｍ(＿ ＿；)ｍ

初の画像貼り付けです。ドライブレコーダーにしてはよく撮れてますね。画像編集ソフトがないので5分のファイルそのままです（動画に問題があれば削除いたしますのでメッセージをください）。

ICMの前日からオートポリス入りしました。天候は晴れ。タイムを出すにはいい機会です。

超自動後退の走行会受付は10時からだったので、9時半からの4SPにエントリーしました。

走り出すとエンジンがやけに回ります。ジェットコースター進入で4速レブに当たりまくりです。やはり気温が低いのでしょう。

リアのグリップはいい感じです。1コーナーの進入でリアが暴れるのは左リアのフラットスポットのせいでしょうか（笑）。100Rでアンダーが強いようです。以前のようにリアを巻き込んでいきません。フロントタイヤが205-50-15から195-55-15に変わって、ダンパーで車高をあわせましたがややフロントが上がったせいかもしれません。

進入で向きを変えるようにしなければ･･･と思っていましたが、なかなかうまくいきません。結局ベストは13秒7と、自己ベストの0.5秒落ちです。そしてこれが本日のベストとなりました。

超自動後退の走行会ではオイルを少し噴いている車があったようで、いまひとつでした。

「明日は雨だから、アンダーのほうがいいな」と考え、セット変更はしませんでした。めんどうだったのが一番の理由だったのですが、これが痛い失敗となりました。


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うーん。天気が心配。

さて、天気もそうですが、なかなかうまくいかないことが多いです。

まず、前のブログに書いた補強用ブレースですが、「ばら売りはできない」というつれないお返事。しかたないからつくってもらおうかな･･･

そして車載カメラのつもりで購入したドライブレコーダーですが、本来の取り付け位置であるフロントウインドウではドライバー（僕）が映らないので、ポータブルナビのステーをつかってエリのリアガラスに設置。
なかなかいい角度で撮影できるのですが、肝心の窓の部分がハレーションになってしまうのです。

うーん。フロントウインドウにつけるかな･･･。ハレーションを防止する方法をどなたかご存じないでしょうか？