曜日師匠のブログ一覧

ETCC前日、岡山入りした。といっても、昨日のワンスマで岡山にいたので20時間ぶりに岡山に来たのだ。

夕食は若様夫妻、そしてひろさんだ。食事はイタリアン。ピッツァが強烈においしい。小さな生ビールとワインをわずか悪酔いした（笑）。やはり疲れているのか。

早々にホテルに帰り休むことにした。

ふと目を覚ますと午前1時半。起床予定時間までまだ3時間ある。携帯で天候を再確認してふとんにもぐりこむ･･･が、眠れない。

雑誌を読んでみたり、ちょっと体操してみたり、必死に目を閉じてみたりしたが、全くダメであった。

3時半。うーん。困った。きつくなっちゃうなあ･･･

そこでシャワーを浴びて準備することにした。「早く行ってサーキットで寝よう」

のんびりと岡国へ向かう。T田さんや秀ちゃん＠も途中までは来ているはず。そして6時少し前にゲートに着いた。まだ閉まっている。先着は九州の某（笑）。そしてなんと大宮ナンバーのアルファだ。

エンジンを切り、上着を着込んだ。やっぱり眠れない･･･が、エリーゼの中はそれほどには寒くなかった。

6時を過ぎてもゲートは開かず、そのうち九州のどなべさんや、T田さん＆秀ちゃん＠も到着した。結局ゲートオープンの6時半まで眠ることはなかった（笑）。

ピットで準備をして、プラクティスへ。なんと61台もいる。会員になりたい（爆）。混雑してクリアどころではない。56秒台がやっとだったが、VTECエリーゼのKenさんは52秒。

Kenさんはローバー時代に50台の混雑した鈴鹿で40秒切りと、クリア取りまくりな僕（VTEC）より速かった方である。これは50秒切りに期待がかかる。

予選は気合が入った。しかし318軍団に前に並ばれてちょっとブルー。
「まあ20分あるし、大丈夫やろ」

タイヤを暖めつつ、同クラスのルノークリオクープ（カップカー？）にバックストレートでついていこうと全開にしたときであった。

ルノーのしたから「バンパー？」のようなものが跳んできた。あわててかわすが左タイヤで踏んだ。後のM3も驚いただろう。便所下のコーナーを回ったが特に異常はなさそうだ。しかし、念のためにピットイン。

左周りを確認し、ピットアウトしたが、アタックする時間は何故か残っていなかった。結局ピットインした次のラップが僕の予選タイムとなった。

56秒フラット･･･orz。予選10番手。

ではスタート画像を。編集できないので緊張して「えづいている」僕が映ってます。スタートは2分40秒くらいからです。

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眠れないので早く来てしまいました。
ドライで走れそうです。
ゲート開かないかな～

今日はとっても疲れたぞ～。でもがんばってupする。

まずはポイントのみ。

①雨はこわいのである
②プロはすごいのである
③RE-11Sはいいかもしれないのである
④明日また岡山入りである

さて、12/20-21に岡山国際サーキットで関西激速法拉利連合とワンデイスマイル走行会の合同走行会が催されたのだ。

12/20は前夜祭として、プロドライバーによるサーキット攻略法の伝授などなどあったのだが、なによりうれしかったのは、以前からお世話になりっぱなしであったtakiちゃんとついに会えたことであった（かなり酔っ払いであったが、笑）。

21日の早朝も空は晴れ上がっていたが、時間がたつにつれ不穏な雲が接近。11時40分の走行開始時にわずかに雨粒が落ちてきた。しかし路面はドライであった。

澤圭太選手に同乗をお願いしていたので早速乗り込む。リアはさらのRE-11Sだ。BSの新作Sタイヤは55S SR2よりも低温・ウエットに強いと聞いている。さてどうか、興味津々であった。

完熟走行でタイヤを暖める澤圭太選手。すごい暖め方だ。男や。

そしてアウトラップ。モスSから全開。

明らかにやばいと思うところまでアクセル全開。顔から血の気が引くのがわかる。

「そうそう、ロベルトのときもそうだった」と思いながらターンイン。

ロベルトはオートポリスだったので単純な比較はできないが、澤圭太選手の方がやや丁寧･･･というか車に気を遣ってもらっている感じはあった。

課題のバックストレートエンド。強烈な減速G。

「これか、このミニマムスピード」感動。同乗してよかった～。

ストレートからの動画を載せておくが、最終コーナーでアクシデントのため赤旗が出てしまい、LAP計測はできなかった。車載カメラでの映像から判断すると、50秒を切るくらいであった。アウトラップの途中からで50秒って･･･スゲー。

さて、その後一本目はほとんど走ることができなかった。二本目もやはり赤旗で中断された･･･orz

路面は少しずつよくなっていったが、タイムアタックはできずにチェッカーを受けた。

これもオートポリスとの路面の違いもあり、単純に比較するのは困難だが、11Sは55Sに比べて格段にグリップし、安心してドライブできた。

フロント55S、リア11Sって、意外にアリか･･･（笑）。

後片付けを終え、岡山市内のKAWAHARA CARSへエリーゼを預けた。若様夫妻に岡山駅に送ってもらい、新幹線で山口へ戻った。

明日仕事を終えたらまた岡山に向かう。23日はETCCだ。天気は雪の予報が曇りに変わった。ぜひ、今日の雪辱をはらしたい。

いろいろな方にお世話になり、多くの新たな友人ができた実りのある走行会だった。雨はこわいが（笑）。
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■あなたの年代は？＜例：30代＞（任意）
40代

■所有車種（メーカー、車種、年式、グレード）

ロータスエリーゼ
2002年式

■ドライブレコーダーという製品ジャンルがあることを知っていましたか？

もちろん

■上の質問で、知っていると答えた方に質問です。「あんしんmini」は知っていましたか？

知ってます

■上の質問で、知っていると答えた方に質問です。「あんしんmini」を何でお知りになりましたか？

インターネットかな

■万が一事故が起こったとき、証拠となる映像があればいいと思いますか？

絶対にいいです！

■普段カー用品やパーツをどちらで購入されますか？
（オートバックス、イエローハット、ディスカウントストア、他大型販売店等）

オートバックスやイエローハット、あとはネットで

■カー用品・パーツに月いくらくらいお金を使いますか？

5-10万遣っているような･･･orz

■ フリーコメント

車載カメラとしてつかっていますが画質も十分満足できます。できればもう一個欲しい！

今日は職場の忘年会･･･なんだけど、なんだか行く気がしないのでキャンセル。まったく協調性に欠けてますな（笑）。

明日から岡国入りなんですが、天気が心配。

おまけに11月頭に購入したリアの55Sは、

ロベルト作のフラットスポット　もさることながら、

「あれ？山がない」

白衣を着たドクターがくるっと振り返り、「診断は、走りすぎですね」と言わんばかりのありさま。

うーん。

うーん。

気温が低いと55Sが全くダメなのはAPで証明済。しかも雨なんかきたら･･･

しかし、悩む。16インチのネオバ？いや、まて。フロントは55S、リアだけネオバ？

うーん。

うーん。


そこで朗報が。


「2009/2/1、岡国でユーロカップ開催」

まじっすか。まじっすか。

心はほぼ決まったが、控えめに電話。

「明日の午前中に入荷するなら、注文する」

すると、大丈夫との連絡。

バランスはちと心配だが･･･

頼んでしまいました。RE-11S。リアだけね。

LSDレス（正確にはトルセンデフ？入り？）のエリーゼで、2ヶ月でリア2セットって･･･orz

ははーん。ドリフトマスターやな。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ