曜日師匠のブログ一覧

ショックなことが…ありました。

今日エリーゼのオイル交換（エンジン、ミッション）。ブレーキエア抜きをしていたのですが…

「あれ？アーム曲がってない？」と。

たしかに。右リアのロアアームの塗装が割れて、わずかに曲がっているようです。

ううううううううう…(ToT)

エリのノーマル、とくに初期モデルは弱いようです。

親方に相談中です。

とりあえず24日の練習はキャンセルで、もしかするとICM最終戦もヤバいかもしれません。

というのもエリのリアロアアームは「A」の形をしています。この「-」の部分ですが、K20Aを載せるにあたり、タイヤ側にオフセットさせているようなのです。したがってノーマルをポン付けは無理です。

TOYOTAエンジン登場後は改善されて補強が入っているようなので、それを加工してつけてもらう予定ですが、ちょっと時間がかかりそうです。

うーん。困った。

今日はお友達のさりんぱさんが、ガレージ付き家…いや、家付きガレージを建てられたとのことで見学オフ会にいってきました。

秀ちゃん＠とともに福岡へ…当然足車（笑）。

「いや…すごいわ」

広々とした３台分の駐車スペース。二柱リフト。排気ダクト。ディスプレイされたミニカー。ロフトは趣味の部屋。もちろんリビングからは430が見えるようになってます。

一番のりは僕たちでしたが、徐々にスーパーカーが集まってきました。

フェラーリ430、

フェラーリカリフォルニア、

フェラーリ360、

NSX、

ランボルギーニ（ムルシエラゴ？）、←ガヤルドだそうです。

コーベットC6、

マセラティ？？？、

すごいです。すごすぎです。

そして皆さんいろんな意味で魅力的な方でした（笑）。

しかーし。一番すごかったのは…写真のおむすびをつくられた奥様。すげえ。

さりいちゃんもかわいかったなあ。

これだけすごい車に囲まれると、なんだか自分も買えそうな気がしてくるから不思議です。

「よしっ！がんばるぞ」

さりんぱさん、今日はありがとうございました。ICMでは手加減してくださいね（爆）。

数週間ぶりにロドスタを引っ張り出した。

オープンで走る。朝夕はパーカーじゃ寒いね。気持ちいいけど。やっぱロドスタいいわ。

最近職場に来られた方がNC乗りで、これでNA、NB、NCが揃った（笑）。

ところでロドスタの草レースが来年からオートポリス（AP)で開催される。

JAF公認になったら出ることはないなと思っていたのだけれど、草レースってことで安心。

NA６でもNA8でもOKとのこと。チューンの可否は不明だし、NBが出れるのかもよく知らない。

個人的にはロドスタならなんでもOKだと思っている。

僕はエンジンノーマルでいくつもり。

ロールケージは必要なので探している。ないかな～。

タイヤはネオバかSにしよう。

初戦はロールケージ、タイヤ、ブレーキパッドのみ。

ホントはバケットも欲しい。ホイールも欲しい。WEDSかな。

マキシムのタコ足、LSD…きりがないね。

パワーもそこそこ。同じくらいのタイムのひとと、気楽にバトルできればいいかな。


え～。余っているパーツ希望（笑）。ロールケージはハードトップ対応がいいです。

若者の車離れが叫ばれる昨今ではあるが、10/30-11/1に美祢市を中心にあるイベントが行われる。

そのイベントは大きく３つの柱からなっている。

①GIRO DI MINE　（ジローディミネらしい。ジローラモじゃなく）
②MAZDA Collezione （マツダコレクションね）
③Europian　meeting （これだけ英語かよｗ）

まず①だが、前夜祭を含め2泊3日のイベント。31日は約180kmのツーリングで角島や秋吉台を走るタイムラリー。1日は元MINEサーキットをパレード。

5万は高いでしょう。2泊3日もこんなイベントに使う方が（笑）。まあ県外からなのかな。

次に②だ。1日に元MINEサーキットで開催。入場無料（←これはいい）。「サーキット走行会」と誤解しているひとが多いみたいだが、「先導車つきで1回に10台づつ。午前午後1回づつ。」と（笑）。

MINEサーキット復活（まずないが）の第一歩と思えばいいのかな。

③は前にあったやつだね。今回は秋吉台第二駐車場で開催と。ちなみにHPから抜粋すると、

【参 加 車 両】　　ガレージセール出店車両。2輪・4輪のヨーロッパ製車両（年式問わず）。※暴走族風（旧車会）、車高短、爆音車の参加不可。　　
　　　　　　　　ヨーロッパ車以外の車両は近くの駐車場となります。
【参 加 料 金】　　駐車料金普通車400円。（2輪無料。）ガレージセールは別途出店料1000円。

爆音車か（笑）。…ていうかお金とるのね。

3つにイベントを分けるべきだったのか、ちょっと疑問。

元MINEサーキットで②と③をいっぺんにした方が絶対よかった気がするのは僕だけか？まあサーキットですると秋吉のお店にお金が落ちないし、秋吉目当ての観光客も来ないか。

すると第二駐車場で②、なんとか村（大正洞の先の）で③とかね。①のゴールも秋吉台でいいじゃない。

ゆるやま的にはあんまり混まない方がいいのですが…

また1周年記念が困難になりますね。

あ、逆にこの日に萩か（爆）。