曜日師匠のブログ一覧

昨日の当直業務は久々に死にそうでした。

3時過ぎからやっと途切れて、うとうとっとしたら4時から…11時過ぎまで…orz

まあおかげで今日は早く寝て明日のICMに備えられるというものです（笑）。


以前から思っていたのですが、

僕のエリに搭載されているK20Aはノーマルでカタログ220ps。

これはエクSや2-11に搭載されている２ZZ＋SCとほぼ同じ。

車重は

2-11　＜　マイエリ　＜　エクS　の順。

圧倒的に車重が軽い2-11が速いのは当然かと思っていたのですが、先日のDESTAIでのこと。

100Rでアウト側で先行する（当然コーナリングスピードは速い）僕よりも2-11は2ヘア登りで圧倒的に速かったのです（2-11の方の車載を参照しました）。

当日の2-11はタイヤが摩耗しており、1周トータルのラップタイムも僕の方が速かったのです。

…ということは

「2-11の方がパワーある」

わかってましたけど…orz


先ほどKenさんと話したところ、セントラルではノーマルの2-11よりはKenさんのB20のほうがパワーありそうと。

う…APでの僕のベスト（8秒9）をKenさんに抜かれそう。



親方、K20A＋ターボにします（笑）。