曜日師匠のブログ一覧

　JLD2017に逝ってきました。思えば中止になった数年前よりJLDには全く参加しておりませんでした。その理由は大きく２つ。

　遠い70%
　FSWは楽しくない30%

という感じでしょうか。まあ、山口県からはとにかく遠いです。鈴鹿へは550㎞（トレーラーで7時間半）に対して、880kmです。まあ1000㎞なかったんだと思いながらとにかく遠くて最初から心が折れそうでした。

　Time attackerの当方としては、「JLDに参加」＝「FSWを走る」ということですが、1本の単価が15000～18000円とお高い。おまけにエントリーフィーもかかるときてますからねえ。ふと見てみると、JLDの中で、JAF戦であるElise Cup Japanを筆頭に、111Cup（トムさんやkmpsさんというイメージです）、そしてElise Super Tecと、3つのレースイベントが開催されることになっていました。

　Super TecはK20Aに換装していてもエントリーが可能です。エントリーフィーは50000円とやや高いですが、JLDのエントリー、走行2本（予選決勝）、サポートカー分の駐車券もあるとなると、通常のエントリーとほぼ一緒です。おまけに走りやすそうということで、エントリーを決めました。

　その後はレギュレーションの確認をBSKさんにしたりして準備を進めていきました。1週間前に受理書が届いたときに、レースなので自分でゼッケンを用意しないといけない事実に気づきました（恥）。もともとtype72のヘリテイジモデルなので、気軽に「ゼッケン72で」なんてエントリーしましたが、文字数も2個だし曲線もあるし、自作するか汎用品かステッカー屋さんにオーダーか悩みました。結果的には記念になるかなとBSKさんに公式ゼッケンをお願いすることにしました。なかなかかっこよくて満足しています。

　気温がどうなるかわからなかったので、中古5部山のGS（2017年）と中古3部山のM（2015）を持っていくことにして、準備を進めました。
　
　金曜日の仕事を終え、19時に出発。京都で力尽き、桂川SAで車中泊というか仮眠をとりました。意外によく眠れて順調に東へ。鈴鹿がこんなに近くに思えたのは初めてでした。伊勢湾岸道路から初めての新東名へ。静岡のSAでスポエリさんと合流しました。

　疲れていたのでビールを少し頂いてあっさり就寝です。翌朝早くFSWにつき過ぎてTiRさんとBSKさんに挟まれたスポエリさんからの電話を受けて、6時過ぎにFSWへ。BSKさんから声をかけていただき、少し緊張がほぐれました。そして作ってもらったゼッケンを貼ると、レースに出走という気分が高まります。

　8時半からのエキスパート枠で練習する方も多かったのですが、僕は10時半からの予選です。15分の予選時間。time attackerらしく遅めにコースインするSKさんよりさらに遅れて、お邪魔にならないようにコースインします。インラップはゆっくりとコースを確認し、計3周ほどアタックしました。0秒台、59秒台、0秒台と安定してしょっぱいタイム。走り方がよくわかりません。最低限のの目標である2分切りは達成したものの、全く行けてない感じです。ちなみにオートポリス2分1秒をラップタイム換算するとFSWは1分49秒なんですｗ　パワーのない車ほど誤差が大きくなるのでしょうか。

　予選の後の空き時間では、みんカラやFBのお友達が多数ピットに来てくださいました。ちょっと懐かしい方々や最近サーキットでよくお会いする方など、さまざまでしたが、10年以上ぶり？にえくわんさんに会えたのもうれしかったです。

　さあいよいよ決勝。緊張してエリーゼの中でオエオエえづいている僕を、ピットロードから広島組が応援してくれています。フォーメーションラップを終えて、スターティンググリッドにつきました…

　あとは動画でｗ

　結果はどうあれ、楽しめました。帰りは休みながら20時間かけて山口へ。いやあ疲れました。来年また…どうしようかな。