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イイね!
2012年10月13日

またまた代車はリーフ(笑)

またまた代車はリーフ(笑)  先日のエンジン換装作業の際に、一部ホースが欠品だったので先日(6日)に入庫して翌日受け取ってきました。

 前の日記に書き忘れていたのですが、実はエンジン脱着の際にエキマニがまた歪んで再利用出来なかったとの事でした。実物を拝見しましたが、確かにスタッドボルトにはめてみると、3番が曲がっている・・・サーキット走行は確かに何度か行いましたが、もう歪んじゃった???初っぱな熱入れ期間が殆ど無かったのが原因?
 やむなく新品を購入しましたが(涙)、今回はジックリ慣らし運転で熱入れができるかな?

 そして予定していた代車が戻って来ていないとの事で、またもやリーフを借りる事に(苦笑)一応今回はほぼフル充電で走行可能距離は175㎞となっています。今回は色々と買い出し用事があるので残り充電が心配。。。
 
 
 

 で、購入品は赤ちゃん本舗でベビー用ベッド&チェア。そしてオムツ等多数(笑)

 トランクはガソリンタンクが無いので底が深いのは良いのですが、リヤシートとの間に謎の隔壁が。リヤシートを倒してもフラットになる部分が無いので、コレは邪魔になりそうな悪寒。。。
 
 
 

 入れてみたら案の定僅かに奥行きと幅が足りず。実際、結構広いトランクなのですが、なにぶん荷室とシート背もたれがフラットに出来ないのが痛い所でした。結局リヤシート上に置く事で解決。

 なんだかんだで走行可能距離60㎞程度残して返却。用事の一部は念のためランクスを使いましたが、満充電で300キロ以上走ってくれると実用的かも。日産サン、頑張って!!

 
 
 今回のスカイラインの作業は、ターボタイマーの取り外しも一緒にお願いしました。思えば新車購入から割とすぐに装着した初めての車外パーツでしたので、今までお疲れ様と言う感じでした。中の配線の一部は別パーツの電源が取り付けられていて、今回取り外せなかったとの事でした。
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Posted at 2012/10/13 23:47:57

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この記事へのコメント

2012年10月15日 0:03
またエキマニ歪んだんですか?汗

ウチの14万キロ無交換ですが・・・外せないかも?
コメントへの返答
2012年10月15日 19:24
そうなんです…今回はあまりに短命でした(爆)

新エンジンのスタッドボルトに入らなかったとのこと。14万キロクラスだと、どうなっちゃうのでしょうか…(汗)

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