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2013年06月29日 イイね!

ワークスチューニング・サーキットディ参加(6月29日@TC1000)

ワークスチューニング・サーキットディ参加(6月29日@TC1000) 既に相当な時間が経ってしまいましたが(日記作成日は7月下旬)、去る6月29日にプロクルーズが主催するワークスチューニングサーキットディに参加してきました。

 昨年までは無限、TRD、STIの3社が主催しておりましたが、今年からはニスモも加わり、晴れて私のスカイラインでも参加が出来るようになりました(喜)
 時間的、予算的にも厳しい折でしたが、兼ねてからニスモの参加を希望していたこともあり、ココは出ないワケにはいかんだろう!と言うことで参加することにしました。

 なんかサーキット用のタイヤセットを装着したのって相当久しぶりな気が。。。過去日記を見ると、ER34でのサーキット走行って2011年の12月以来だったのね(汗)
 
 
 
 本日はMR2のTHIRDさんご一派と一緒になりました。

 皆さんほぼ毎回このイベントに参加されている様子ですね?!因みに今回のイベントは140名の参加と大盛況だったようですが、流石に日産車の参加は一番少ない感じでした。

 で、久しぶりの走行については、手際悪すぎ(汗)いやぁ、色々と忘れていますね。少し時間に余裕を持たせていて丁度良い感じでした。

 そしてリビルトエンジンへの換装後初めての全開走行なので、一応心配だから5,000回転+αで走ろうかね~、なんて考えてコースインしましたが、3周目位からスッカリ忘れてしまい(爆)レブリミットまでキッチリ回してきました(笑)
 とは言え、タイヤズリズリの感覚とかヨーのコントロールの感覚とか相当忘れているモノですね。なんか怖くて踏めません。44秒台を切れません(汗)42秒台ってどんな風に走っていたんでしたっけ?状態。。。いやぁ、マジで思い出せません。。
 
 
 
 お昼近くになって、奥様が息子を連れてランクスで見学に来ました。えぇ、爆音聞かせてタイヤとオイルの焦げる臭いを嗅がせる英才教育ですよ?(違)

 丁度私が走行中に奥様が到着。本日の講師陣の中にファンである山野選手が来ているのは織り込み済みなので、早速ご挨拶に行ってきたそうです(さすが)。

 その後お昼ご飯としてチャーシュー丼屋台を食らいました。ここ、以前筑波だか袖ヶ浦だかで食べた時はジュウジュウ焼きたてを食べた記憶があるのですが、レンジでチンになっている??確かに行列対策にはなりそうですが(汗)
 
 
 
 折角なので各社ブースに見学へ。

 各社2~3台持ち込んでいますねぇ。結構気合い入っているんじゃないですか?!これらの車両を使って先導車や同乗走行、模擬レースを実施します。

 同乗走行は抽選なんですよねぇ。今回申し込んだのですが見事に外れました(涙)
何でも良いから乗ってみたかったです(苦笑)
 
 
 
 目を引いたのは日産ブースにあったジュークnismo。結構夫婦してジュークのデザインが好きなのですが、このエアロのデザインは秀逸かと。

 ただ、国内仕様はCVTのみなんですよね。MTがあれば1.6ターボですし、サーキットでも十分遊べそうなんですが(基準が変?)。
 イマドキのCVTって連続全開走行って耐えられるんでしょうか?まだ無理?
 
 
 
 スバルブースでは山野選手が休憩中でしたが、折角なので息子との写真を撮らせて頂くことに。(肖像権とか難しいことは良く解らないので、取りあえずモザイク。)

 まぁ、通常でしたら敢えてブログに書くような事では無いのですが、実は各社ブース巡りをする直前に息子君がウンコをしまして、私がランクスのリヤシートでおむつ替えをしたのですが(妙に臭かった。。。)、つい普段のクセで、おしっこチェック用にズボンのボタンの2カ所位を開けておいてしまいました。結果・・・
 
 
 
 おむつ全開!!(涙)

 妻には怒られ、息子には将来怒られることでしょう(苦笑)
因みにこの写真の息子君は、これ以上無い位にキリッとした顔をしております(笑)

 この後に最後の走行枠がありましたが、44秒を切れず。結局第2回目の走行枠で最後に出した43秒845がベストとなりました。

 本来であれば特に車載映像を公開する内容でも無いのですが、今回カメラを新しく買ったHDムービー(SDメモリカードタイプ)で初めて車載を撮影し、Windows7付属の新しいムービーメーカーで初めて(頑張って?)編集・作成してみましたので公開します。(機種はSANYOザクティの最終モデル在庫品)

【車載映像】
 
 
 
 
 

 しかしファイルサイズがデカイですね。。。

 模擬レースは同乗走行中のタイムを参考に、リバースグリッドで開催されました。



 ホンダのS2000、トヨタの86、スバルのBRZの順になっています。見事に2リッターNA系で同じ様な車格で揃いました。

 日産はと言うと。。。
 
 
 
 Z34は車格と平均タイムが違うので後ろの方に離されていました(笑)当初出展の予定が無かったZ34。レースがあるので持ってきたのでしょうか?悪ですねぇ(笑)

 しかし3.7リッターのパワーは結構凄いですね。1コーナーでいきなり他車に追い付いてました(驚)
 
 
 

 そんなこんなで、ジャンケン大会では惨敗をしましたが、無事終了しました。あ、模擬レース観戦の前に結構な時間があったので、モナークガレージで翌日の車検用にタイヤ交換を完遂してきました。その時が一番暑くて倒れるかと思いましたが。。。

 暑さの中参加された皆様、お疲れ様でした!

 写真は息子の帽子に(直書きで)頂いた山野選手のサイン(笑)
Posted at 2013/07/29 00:20:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2013年06月22日 イイね!

走行会に向けてタイヤとオイル交換

走行会に向けてタイヤとオイル交換 来週のプロクルーズ走行会(TC1000)に向けて、街乗りタイヤからサーキット用のZ1☆に履き替えに、タイヤを置かせて貰っているエイトリアンガレージに行きました。ついでにエンジンの慣らし距離と設定した3,000㎞を超えたので、オイル交換も実施します。

 で、到着と同時に雷とスコール(苦笑)

 しばし待機していると雨も上がったので作業開始。オイル交換していると、ファミ走に来たエイトリアン氏が登場。
 しかし、今日のファミ走は天候の変化が大変そう。晴れの間に大雨とは(汗)



 オイル交換終了の頃に再び雷が発生。天気も雨風味になってきたので、早急に空気を注入。

 ファミ走に来ていた方々にご挨拶に行きましたが、あまりの天気に早々に退散となりました。
Posted at 2013/06/24 00:34:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 愛車情報 | クルマ
2013年06月17日 イイね!

土地引き渡しの日

土地引き渡しの日 6月17日、それは購入する土地の所有権が自分の物になる日で、かつローンが始まる日でもあります(汗)

 と言うわけで、購入は埼玉の土地ですが茨城県の某西部の銀行で売り主さん、不動産屋さん、司法書士さんが集まり、手続きを行ってきました。

 程なく手続きは完了。一瞬だけ私の口座に大金が振り込まれ、一瞬のうちに出て行きました(苦笑)なんか手続きってあっけなく終わる物なんだなぁと。

 いよいよ来月地鎮祭です。住宅購入までのお話しも書きたいのですが、時間がなかなか取れません(汗)
Posted at 2013/06/24 00:32:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2013年06月15日 イイね!

本日は結婚記念日

本日は結婚記念日 6月15日で入籍から丸4年経ちました。なんだかんだであっという間に5年目に突入なんだなぁ、と思った次第です。

 子供も生まれたし、これからは今まで以上に、あっという間に日々が過ぎ去りそうです(笑)奥様これからもよろしくお願いします。

 結婚記念日って日付は覚えられるけど、西暦とか忘れそう(汗)2009年で平成21年ね。忘れないようにしないと。
 ついでに息子の誕生年も怪しい(滝汗)2012年で平成24年ね。。。あ、そうか!昭和は年号に25足すと西暦と覚えていたが、平成は西暦に12足すと年号と覚えておけば良いのか!?
Posted at 2013/06/24 00:30:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | 徒然日記 | 日記
2013年06月09日 イイね!

ヘッドライト磨きとベタベタ対処

ヘッドライト磨きとベタベタ対処

 写真は朝起きたら布団をかけて猫が寝ていた時の様子。私は特にナニもしていませんで、ナチュラルにこうなっていました(笑)

 この頭の横に私の足が出ていたのですが。。。(つまり私と180°反対側に寝ていたわけですね)
 
 
 
 


 少し前にクルマのヘッドライト黄ばみ磨きの為に買ってあった「泡ラスタ」。
効果の程を試す時間が出来たのでやってみました。

 使った時のニオイが石油系の臭いが・・・ピッチクリーナーみたいな感じですね?!
 
 
 


 作業前の右ヘッドライト。

 最近黄ばみと曇りが真剣に凄いです(涙)
 
 
 
 


 作業後の状態。

 写真だと何となく良くなった気がしますが、正直実物は殆ど変化なし(涙)
もう完全に内側も曇りましたね。。。

 このヘッドライトって、レンズだけ何で販売しないんでしょうね。。。
 

 
 


 この後はベタベタの、ってER34前期型特有のベタベタでは無く(そういえば助手席ドアのみベタベタ除去作業が残っていましたな(汗))、カメラ(ニコンF100)のウラ蓋部分のラバーがベタベタになってしまったので、交換をカメラのキタムラ経由でお願いしました。

 ボディのラバーはO/H時に交換されてきたのですが、ウラ蓋は放置されたので部品出ないのかと思ったら、ちゃんとあった様です。
 しかも標準カバーだけでなく、別売りのデータパックのも対応可でした。

 ついでに、電池の液漏れを起こしてしまったスピードライト(SB-600)の修理も(電源入らず)お願いしました。

【費用】
 標準ウラ蓋表皮張替、データパックウラ蓋表皮張替、スピードライト電池蓋交換合計で36,770円。

 結果、スピードライトは修理後も動作せずだったので、再修理となりました。結果は電池基盤部の交換とのこと。

Posted at 2013/06/09 23:33:37 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

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こんにちわ、まる元(まるげん)と申します。 現在愛車ER34スカイラインでのサーキット走行にハマりまくっています。 みんカラでも交流を深めたいと思い登録...
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