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　奥様がＴＲＤからＮＩＳＭＯに乗り換え（と書くと何だか凄い感じが（笑））

　平成28年8月20日、奥様が約10年お世話になりましたカローラランクス（ZエアロツアラーTRD Sports M）からノートNISMO Sに乗り換えとなりました。

　本人もまさかランクスに10年8万㎞乗るとは予想していなかったとの事でしたが、何となく10年目くらいの時期に乗り換えかな？と話をしていた頃、ノートにニスモ仕様が出て、何とか手が届く価格帯だった事もあり購入に踏み切ったところです。

　まぁ、ER34が10年を超えた頃から故障が次々出たと言う経験から、トラブルフリーで過ごすにはギリのタイミングだったのでは無いかと思っています。（ランクスもクラッチ関係がそろそろ怪しい感じでした）

　車種選定については（私の個人的な想いとしては）、今後も国産メーカーにはスポーツモデルを提供し続けて欲しいので、買える時にはスポーツモデルを買っておかないと、と言うものがあったり。

　と言うか、運転が楽しいクルマじゃ無いと飽きちゃうから長く乗れないし（笑）


　10年間お世話になったカローラランクス。まさかの納車日は大雨（汗）で、これは涙雨でしょうか。実は前日夜、息子にはクルマの買い換えを嫌がられました（滝汗）どうやらランクスの事をいたく気に入っていた様でした。。。


　リヤビュー。このTRDアルミは奥様のこだわりでした。自宅を出発する前は雨が上がっていたので軽く洗車してから出発したのですが、すっかりずぶ濡れになってしまいました。
　子供が生まれてからは本当に大活躍してくれました。今までどうも有り難う！


　今後10年はお世話になる予定のノートニスモＳ。色が黒と言うのも相まって相当イカツイ外観してますが、一番の使用目的は保育園の送迎とスーパーへの買い物です（笑）
　その用途を考えると、純正で履いているポテンザS007が勿体ないこと・・・（苦笑）


　リヤビュー。こちらもゴツい雰囲気で、高速道路で多少は煽られないで済むかな？
　純正マフラーのサウンドは想像以上に元気で、ちょっと踏み気味にすると純正とは思えない音がします（笑）


　無事に納車手続きを済ませて帰宅したら・・・・アレ？カローラに戻っている。しかもセダン・・（笑）

　実は納車後、予約していたセキュリティ専門店にそのまま向かい、取り付け作業の為に一晩預けて代車で帰宅したのでした。
　代車はランクスと同世代のカローラだったので、運転に違和感無し（笑）

　セキュリティ専門店への往復は高速道路を含めて私が運転しましたが、ノートニスモ軽くてパワフルですね。１名乗車だと5速でも余裕で加速ができます。ただ、ちょっとローギヤード気味かな？
　最近のクルマは純正足でもサーキット全然走れると聞きましたが、ホントそれが予測できる感じです。高速コーナーでも足が凄い粘り、丁度ランクスにクスコの車高調を入れた時と似た感じの動きをします。
　ステアリングも結構クイックで、操舵遅れを起こす感じがしませんでした。足も結構固めなんですけど変な突き上げとか殆ど無くて、いやぁイマドキのクルマは良く出来ていると言う印象でした。

　こう言うサーキットへの誘惑があるクルマは、本当にけしからんですね（笑）何にしても、これからよろしくお願いします！

　夏風邪の微熱がしつこく残っている状況でしたが、ランクスの下取り日（ノートニスモＳの納車日）が近くなって来たので、いくつかの社外パーツを純正パーツに戻す作業を8月7日に行いました。（大した数ではないですが、もう他に作業する日が無いので。）

　4点ベルト取り付け用のアイボルトが固着していて、ハンマーを使ってなんとか外す（苦笑）


　奥様が気に入らなかったと言う純正アンテナ。Z33純正を流用していましたが、当然戻します（笑）

　ノートのアンテナも同じ形だけど、ニスモには標準でシャーク形状アンテナが付いているから問題ないのかな？（そう言えば未確認）


　話は変わって、大宮第3公園に以前植えたヒマワリですが、奥様と息子が7月末に見に行ったら満開になっていたそうです。（当日私は高熱で寝ておりました（涙））

　まだ間に合うかも知れないから、と見に行くだけ行ってみたら、基本花は終わっておりましたが・・・


　自分の区画では、１輪だけ咲き残ってくれてました！なんかこう言うの嬉しいですね。


　他の方の区画もほぼ終了していましたが、マックスで咲いている部分でもこんな感じ。いよいよ花から種に変わりはじめている様です。

　折角植えたヒマワリでしたが、取りあえず花が見られて良かったです☆

　8月6日（土）に筑波サーキットTC1000で行われるエイト祭FINALの前日準備に今年も行ってきました・・・と言っても、朝の買い出し、貸出品の運搬及び午前中の積み込みお手伝いのみでしたが。

　本当は1日作業する予定だったのですが、先週息子に夏風邪をうつされて（今年もかよ）未だ熱が全然下がらない状態（ピークは越えていましたが）だっったので、大事を取って早めに帰宅させて貰いました。

　炎天下の作業で大変なのに、皆さん申し訳なかったです（汗）


　折角筑波サーキットまで来たので、移動後のTC1000で一枚パシャリ。真夏の筑波で風邪マスク着用は死ぬほど暑かった（汗）

　naomisanさんやkenさんとは凄いお久し振りでした。お会いできて嬉しかったです。
　しかし夏のTC1000、もう少し日陰とか涼める建物がが欲しくなりますね（汗）

　私の自宅や実家から比較的近い場所で昔から行われていたと言う久喜提灯祭り。
　私は存在自体全然知りませんでした（汗）。まさかこんなに大きなお祭りだったとは（驚）

　今年は7月18日（月・祝）に開催されるとの情報を得たので、行ってみることにしました。
　このお祭りは地域ごとに出す山車が街を練り進むお祭りなのですが、その山車飾りが昼と夜とで違うとのこと。昼は人形が乗っていて、夜は提灯が沢山付いているスタイル。
　駅に到着したら、丁度山車の飾りを昼仕様から夜の提灯仕様に替えている所でした。


　駅前通りの新道と、平行している旧道の両方を通行止めにして屋台が広がっています。

　とにかく凄い人出。しかしゴミ捨て場が無いのが難点か。


　夕方から各地区の山車が再び動き始めます。交差点では一旦停止してその場で山車が高速回転！人力なのが凄いですが、道路がズタズタになっていきます（汗）


　夜になると提灯がとても綺麗。祭り自体はこれからが本番らしく、メインイベントは各地区の山車が交差点でにらみ合い、双方がぶつかる寸前まで勢いよく迫ったり離れたりする戦いをするそうです。

　間違って山車をぶつけてしまうと、それは素人お断りの恐ろしい光景になるとか（汗）

　私たちはメインイベント前に撤収しましたが、日中の山車も趣がまた違うそうなので見てみたいですね。