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●シート下エンジンルーム


●ルーフ




準備完了！



２人がかりで約半日近くかかります。


それではデッドニングの開始です！
施工箇所に合わせて様々な部材を使用して効果を引き出して行きます。



使用部材のご紹介
●SILENT COAT
SilentCoat（サイレントコート）はバルト三国の一つラトビア共和国を本拠地とするブランドで、Anisi Freiberfs氏によって設立されました。1998年から製造・開発をスタートさせ、2000年にSilentCoat（サイレントコート）ブランドとして販売開始されました。ロシアとラトビアの工場で生産されるアコースティックマテリアル（防振材、吸音材、断熱材等）は、ヨーロッパを中心にアジア、アフリカ、アメリカなど世界50か国以上へ輸出されており、創設以来自動車分野だけでなく、様々な分野への展開をしています。

●DrArtex（ドクターアルテックス）
長年に亘る研究や様々な比較テストによる車用の防音、防振マーケットに関する知識や経験は、革新的な商品開発や更なる品質向上に反映されています。DrArtex（ドクターアルテックス）商品の主な特徴は、無毒無臭で再生原料を使用していない事です。更に軽量で、柔軟性や損失係数が高い事も特徴です。我々は車に乗る全ての人達へ、より良い環境をもたらす解決策を提供しています。


★ルーフデッドニング
天井は耳に近いため高速時のノイズや雨音などがもろに伝わってきます。
そこへまずは制振材で鉄板から伝わる共振音を抑えていきます。








その上に吸音＆断熱効果のあるシートを重ね貼りし、高周波ノイズを抑え、車内の反響音を吸音します。






これらによって、外部ノイズの軽減はもちろん特に真夏や真冬などは上からの熱や冷気を抑える事ができるのです。
またエアコンの効き方もだいぶ変わりますので燃費削減にも繋がります！


★フロントシート下エンジン周り及び足元の遮音と断熱デッドニング

エンジン音とシート下から伝わる振動、さらにエンジンからの熱を抑えます。

制振シートを貼り、低周波ノイズを抑えます。



使用箇所によって厚みの違うものを使用したりもします。



耐水性に優れ、腐食や密封特性に強いブチルラバーを主成分とする層と、アルミニウムの2 層構造です。耐熱温度は-30℃～ +100℃。


制振シートの上からは、遮音＆断熱シートです。






★フロア/リアサイドデッドニング
フロアデッドニングは地面から伝わるロードノイズを軽減・遮音します。
使う部材は多少変わりますが、ルーフ同じ手順で作業を進めていきます。










そして最後にルーフとは違う材質の遮音/吸音/断熱材を貼っていきます。






ピラーパ－ツにも、同様に制振シート及び断熱シートを張ります。




すべて終えると内装パーツを戻していきます。

完成！！

これらによって上下からのノイズ低減と断熱の効果がさらに増し、例えば車内での会話も聞き取りやすくなったり快適にTVや映画などの音声も楽しんで頂けると思います。