ろうばとプラントのブログ一覧

GRヤリスを試乗してきました。
トータルとしては好印象でした。特にブレーキが良かった。
少しくねくねした所も走りましたが楽しかった。同乗なしで30分くらいフリーで走りたかったです。







今は基本NA好きの自分ですが、小排気量車なので馬力を求めるために過給機はやむを得ないですね。
ターボ車独特のレスポンスは感じましたけど、低回転から滑らかな感じで印象は悪くなかったです。
3気筒故なのか、アイドリング時の振動は少し気になりました。でも自分には大きなネガではありません。クラッチは軽かったです。
極低速トルクは排気量相応という感じでした。

座面は高いです。でもファミリーユースを考えると自分はこの方が良いです。
乗り降り含めて最低限の実用性を備えているという印象です。

今回試乗したのはRZ High Performance。車両価格456万円。現時点では納車まで4か月くらいかかるそうです。
価格は乗り出しで500万超えます。
偶然にもR32GTRと馬力、トルク、車両価格がほぼ同じ。シリンダ数は半分ですけど(^^;

個人的には200ps前後＋AWDくらいのスペックで価格を抑えたグレードが出て欲しいです。
AWDに拘らなければスイスポをちょこっと弄るのが一番幸せと思います。
スイスポは偉大ですね～

ヤリスに関してはGRMNが出るという噂もありますので楽しみにウオッチングしたいと思います。

話変わってM3が12か月点検から無事に戻ってきました。
冷却系のホース交換を行うことにしました。一部の部品が国内にないということで取り寄せ。1月か2月に作業予定です。

更に話変わってGTRといえばNISMOがレストアビジネスを始めました。
結構興味あります。
https://www.nismo.co.jp/news_list/2020/news_flash/20021.html

価格次第ですけどアガリのクルマとしてBNR32にもう一度乗るのもありかなと思っています(笑)　
でも良い個体を入手するのが困難かな。

それではまた。