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  5. スタートスイッチ [TEC-DB8]
イイね！
   
2008年06月04日

スタートスイッチ

スタートスイッチ 画像は、もちろん私の車両ではありません。
３軒隣のDB８さんの車両です。
これも、DIYで取り付けされたそうですが、
他にもいろいろやっておられます。
今度は、HIDをDIYで取り付けされるそうです。
この前、私のDB８のエンジンルームを覗き込み
ながら、HIDの配線、バラスト、イグナイター
の位置をチェックされていたのは、この為の
ようですね（笑
DIYで取り付けされる方は、やはり見るところ
が違いますね～
ブログ一覧 | パーツ | モブログ
Posted at 2008/06/04 17:36:18

   

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この記事へのコメント

う１
2008年6月4日 18:13
自分でスタートスイッチつけるとは、結構やってる人ですねー。
私は自分ではできそうもなかったので、FUZZGARAGEさんでやってもらいました（＾＾；
HIDは自分で付けましたが、この間見てみたらギボシ端子が焦げてました、怖。
コメントへの返答
2008年6月5日 0:39
ほんと、ハードからソフトな作業までいろいろと。
ふじ。さんのHPは、昔よく拝見しておりました。
お世話になっている、DC＆DBのあの台数にはビックリですよね！
さすがに、焦げは恐いですね・・・
MGO
2008年6月4日 19:03
スタートスイッチを付けてといわんばかりの場所ですよね。
私も付けようかなあ^-^

最近の車はボタン始動増えてきてますよね。
フーガもボタンでした。
コメントへの返答
2008年6月5日 0:42
確かに！（笑
タイプR開発段階では、案があったかもしれませんよね～

フーガみたいな高級車もですか？（驚
MGOさんなら、DIYで取り付けできそうですね。
takmin
2008年6月4日 19:48
こんばんわ(･w･)ﾉ

自分もつけようかなーとたくらんでいました。

セル回すのもいいですが、一発でかかるのもかっちょいいっすよね～
自己満足なものなんでホントにつけるかどうかは微妙ですが(^^;
コメントへの返答
2008年6月5日 0:45
こんばんは☆

そうでしたか～

takmin号のスペシャルエンジンを初めてかける時は、感動しそうですよね！
あのエンジンなら、キーを回してかけるほうがカッコいいような（笑
天地爆裂@VTEC
2008年6月4日 19:59
ＨＩＤをＤＩＹでつけて、バラストを両面止めなボクｗｗｗ

問題ナッシング～です(〃▽〃)ｷｬｰ♪

コメントへの返答
2008年6月5日 0:47
バラストを、両面で固定してトラブルなしですか。

よほど、よい位置に付いてるｗｗｗ
たんしん
2008年6月4日 20:48
もしかして、つけてない人の方が少ないかもです！？

鍵を回す一般的なセルもそれなりに良いような気もしますが。。。

★昔は付けたいと思ってましたが、タイプR（ホンダ車以外）にも同じようなOPが増えて付けるの止めました。

コメントへの返答
2008年6月5日 0:52
私は、実車で見たのは３軒隣のDB８さんが初めてです（汗

私は、一生キーを回すパターンでしょうが、タダでできるのであれば考えます（笑

私は、S２とFD２くらいしか知りません（爆
他にもOPで付けられる車種があるのですね。
もっと、勉強しないとｗ（笑
葉志
2008年6月4日 22:08
おおｗ結構芸が細かい人なんですねｗ
自分はエンジンに火を入れる時は、キーを突っ込んでまわしたいタイプなのでS2000用のスタータースイッチはつけませんけど…（ぇ。

この間HIDをDIYで結構アバウトに取り付けましたが、今のところ不具合なしです（笑）プロはどこにパラストを設置したりするのか気になりますねぇ。
コメントへの返答
2008年6月5日 0:56
他にも、いろいろと（笑
私も、一生キーを回す原始的な方法でエンジンをかけ続けるつもりですｗ
タダなら、考えますが（笑

私のDBは、ストラットタワーのサービスホールに共締めされていますよ。
まあ、５年前に付けたのでバラストが大きいような・・・（汗
novLing
2008年6月4日 22:30
コレ、自分もやってみたいと思ってました。
ただ・・・情報が少なくて・・・。
配線もかなりコアな部分をいじるので、びみょうにビビリ気味(,,ﾟ∀ﾟ)
DIY後に「エンジン掛からん・・・」って可能性が高いので。
コメントへの返答
2008年6月5日 1:00
novuringさんがやってみたいと思っていたとは、少し意外です（笑
やはり、素人は触らないほうがよさそうな部分ですね（汗
確かに、私なんかがやったらボタンを押したとたんに、爆発しそうｗ
ぱちもん
2008年6月4日 22:32
私は、従兄弟から某オクの激安HIDキットは
８割１年以内に死ぬって脅されたので

他社の純正バラストを流用して
HID化しましたよ。

スターターもやってみたいDIYです。
でも、キー回す方が早い？
だから、無駄？
そんな、考えがよぎり踏み込めません（笑）
コメントへの返答
2008年6月5日 1:04
確かに、みんカラでも「耐久性には問題あり」的なインプレもｗ

やはり、信頼性、耐久性などは純正が１番でしょうね。

私にはとても・・・・・（涙
た・確かにｗ
レーシングカーの雰囲気だけは、味わえますよ～（笑
たいくんR
2008年6月4日 22:40
う１さん、FUZZ GARAGEで取り付けられたんですか？行きたいけど、土日は基本的には休みじゃないので、行けないんです（泣）

それはさておき、やっぱ、スタータースイッチ付けてみたいですね～（笑）反対側にフォグを移設すればいい話ですもんね。
コメントへの返答
2008年6月5日 1:08
関東近辺だと、FUZZ GARAGEのふじ。さんにお世話になっている方は、多そうですよね。

一時期、某有名BBSでかなり話題になったネタですもんね。
有休取って、FUZZ GARAGEさんで取り付けるしかない（笑
たっくん@S660
2008年6月4日 22:51
私は軽量化のためにHID→プロジェクターに交換したいです(爆)

レース仕様にされている方はキーシリンダーを取っ払いN-OFFスイッチを増設して、ONにするとアクセサリー電源が入り、スターターを押すとエンジン始動という格好イイことをしていますウッシッシしかし街乗りですと泥ボーさんに持って行って下さいって言っているのと変わりませんよね(爆)
コメントへの返答
2008年6月5日 1:12
たっくんだったら、本当にやっちゃいそうな気がしますが（笑

まさに、レーシングカーという雰囲気満点ですね～
私には、どうしたらそんなふうにできるのかが？？？？？
た・確かにｗｗｗ
レース仕様の車に、セキュリティーを付ける方はいないでしょうしね（笑
umeume708
2008年6月4日 23:00
そのボタン欲しいです。独身ならやってたかも。
ＨＩＤは軽量化のためパス（大ウソ）
サーキットに特化しちゃっている方はプロジェクター化→右ライト穴開け
が定番のようですよ。
コメントへの返答
2008年6月5日 1:17
独身ならって・・・（笑
私も同じ（爆
省電力化もできますよ～
サーキットに特化ですか？？（汗
穴開けは、もったいないｗ
外しちゃって、私に下さいって感じ（笑
ユウ96Ｒ
2008年6月4日 23:29
これ着けてます。
みなさんが言っている「FUZZ GARAGEのふじ。さん」にとりつけていだだきました。良い人なんですよね。雨の中合羽着てつけていただきました。

エンストの時役に立ちますよ～。

しかしお隣さんも結構良いとこ押さえてますね～。(^^)
コメントへの返答
2008年6月5日 1:20
そうでしたか！
しかも、ふじ。さんに取り付けていただいたとは（驚
私も、HPを見ては行ってみたいなあと思っていました。

そんなメリットがありましたか。

他にもいろいろと。
本人の了解を得てから、私のブログにて公開予定（笑
でーびーはち
2008年6月4日 23:29
やってみたい技なのですがキーはどの道差し込まなくてはならないので作業に踏み切れずにいます。

最近の新車みたいにキーを差し込まずに認識する汎用チップセットなんてリリースしてくれないかなーとパーツ開発のメーカーに言ってみたいです。
コメントへの返答
2008年6月5日 1:30
確かにキーは必要ですね。。。
まあ、どちらでもかけることはできるので、レーシングカーの雰囲気を味わうにはありかと（笑
最近の新車は、凄いのですね～（驚
最近の車には、触れたことがないのでｗ（滝汗
まあ、古い車には古い車なりのかけかたが１番かと（笑
いゆ～
2008年6月5日 0:54
それはｗ
こちらもいつかはやろうと思ってそのまま忘れてたスタータースイッチじゃｗｗｗ
S2000用のそのスイッチだけ入手できればきっとやる気が起きるのでしょうが…どこかに解体されてるS2kないかなぁ…
あればあるとで便利そうに見えるので装着してみたいんですよね～
コメントへの返答
2008年6月5日 1:37
ほんと、３軒隣のDB８さんの車両は、よく見るといろいろと。
ホーンボタンも新品でしたし、他にもｗ
S２の解体車は、見たことがありません。
と、言うか近くに解体屋そのものがないような・・・
実際に付けたばかりの方は、癖で忘れてキーを回しちゃうとか（笑
SLEEPERS＠形格Ｒ
2008年6月5日 9:24
私も取り付けようと思っていた、憧れの一品です。
かっこいいなぁ～欲しいなぁ～
似たような商品が何点が出てますがやはりS2000ですよね！
コメントへの返答
2008年6月5日 22:50
取り付けようと思っていた憧れの一品でしたか～
ほとんど使わない、フォグスイッチよりも、これが付いていたらカッコいいですよね。
やはり、S２用純正を流用したいところですよね！
あむら～む
2008年6月5日 14:48
元祖スタートスイッチと言えば、やはりS2000ではないかと。
今では結構普及しましたが、あの当時では結構斬新だったと思います。

そんなスタートスイッチですが、私は今のところ付ける予定は無いですね。
私はスイッチ付けてもそのままキーを回して始動させる率が高いのでｗ
FD2みたいにスイッチのみでしか始動出来ないのなら良いんですが……
コメントへの返答
2008年6月5日 22:56
私も、スタートスイッチの元祖はS２だと思っています。
レーシングカーのパーツを市販車に採用するとは、斬新な発想ですよね～

私も、予定はありません・・・
ただの場合を除いてｗ
私もそれは、間違いなくやってしまうでしょうね・・・（汗
やはり、DC＆DBには原始的なカギが１番でしょうかね（笑

   

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