GW救援要請はやはり…

今年(2024年)も、既にGW(ゴールデンウィーク)に突入しており、今日は谷間の平日1日目…

GW期間中は、年末年始や盆休みと並び、普段からクルマに乗り慣れないドライバーが運転するケースが増える。

そうなると、必然的にトラブルの発生件数も増え、JAFへの救援要請も増える期間でもある。

大体が、普段からしっかりクルマのメンテナンスに気を付けていれば、防げるモノばかりなのだ。




【JAF2023年GW期間の主な出動理由TOP10】

1位：バッテリー上がり…2万2023件(35.09％）

2位：タイヤのトラブル…1万2654件（20.16％）

3位：破損／バッテリー劣化…3755件（5.98％）

4位：落輪・落込…3755件（5.98％）

5位：キー閉じ込み…3681件（5.86％）

6位：事故…2422件（3.86％）

7位：燃料切れ…1296件（2.06％）

8位：発電機／充電回路…855件（1.36％）

9位：ハンドルロック・キー作動…620件（0.99％）

10位：スターターモーター異常…572件（0.91％）

合計：6万2766件

※ 2023年4月29～5月8日までの、ロードサービス救援実績

※ 二輪車と四輪車を合計、道路は一般道路と高速道路を含む


以上が昨年実績だが、これを見ると、やはりバッテリーチェックやタイヤチェックをしていれば、半数以上は回避出来るトラブルだ。

また、脱輪は愛車の車両感覚やタイヤ位置をイメージ出来ていない初心者レベルのトラブル。

その次のキー閉じ込みって、今のクルマはほぼ全てスマートキー(所持してるだけで開錠や始動出来る)で、インロックにはならないハズなんだけど…
まだ、そんなに古いクルマに乗ってる人が、それほども大勢居るんだろうか…



今年も、まだこれからGW後半戦に突入するが、皆さま、くれぐれもトラブルなど起こさない為にも、愛車へのちょっとした気遣い、お忘れ無きよう😊