MidShipの全開はヒエラルキーを覆す？

MidShipの全開(^^ゞ

ヒエラルキーを覆す？

サーキット向けのポルシェ

ケイマンGT4クラブスポーツ

ロサンゼルスＭＳでプレミア

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サーキットに焦点を絞ったポルシェ・ケイマンGT4クラブスポーツがロサンゼルス・
モーターショーで公開された。






ケイマンGT4クラブスポーツは、ケイマンGT4と同じ385psを絞り出す3.8ℓのフラット6を
搭載するが、トランスミッションはステアリングにパドルが搭載されたPDKになっている。
その他の部分は大方スタンダートなGT4に近いが、メカニカル・ディファレンシャルと
911GT3カップカーから拝借した軽量のリア・サスペンションが採用される。


ブレーキは1ピース、6ピストンのアルミニウム・キャリパーとφ380のスティール・ディ
スクがフロントに、リアには4ピストンが与えらえる。また、ABSシステムは12ステージの
調整が可能で、EPSシステムはスリック・タイヤで最適化されるように調整されている。






パッセンジャー・シートは外され、ロールケージが張り巡らされ、バケット・シート、
そして6点式ハーネスがインテリアには取り付けられる。ストリップ・ダウンされたイン
テリアもあって、ボディ・ウエイトは1300kgを切る。


燃料タンクは標準で90ℓ。但し、70ℓおよび100ℓをオプションとして選択可能だ。


ケイマンGT4クラブスポーツは、主にポルシェ・モータースポーツを行っているディーラー
のみが販売し、価格は€110,000(1,450万円)プラス地方税となっている。

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MidShipの全開はヒエラルキーを覆す？

911GT3カップカーから拝借する軽量のリア・サスペンションは(^_^;)

ＰＤＫで尚早くなるとこれは堪りません、是非欲しいと思う方は多い？

はっきり言って、目の毒でしょうか(^_^;)