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ジャガー、HVスーパーカー


C-X75を市販化


2011年5月10日（火）


以下引用


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ジャガー、HVスーパーカーのC-X75を市販化


ジャガーは、昨年のパリショーで発表されたコンセプトカー『C-X75』の市販化を決定。台数限定で
発売すると発表した。
　
　
『C-X75』は、高出力のガソリンエンジンと電動モーターを組み合わせた四輪駆動のハイブリッド・
スーパースポーツ。60mph（約100km/h）に3秒未満、100mph（160km/h）に6秒未満で到達する
加速性能や200mph（320km/h）以上の最高速度を謳う一方、CO2排出量は99g/km未満に抑え
られている。


パワートレインは、コンセプトカーではマイクロタービンエンジンを搭載していたものの、市販モデル
では最先端の小容量、高出力内燃エンジンを搭載。さらに、前後の車軸には強力な電動モーター
が1基ずつ取り付けられ、電気だけでも50km超の走行が可能となる。
　
　
またボディには、F1で活躍するウィリアムズの協力のもと、驚異的な軽量化と強靭な剛性を誇る
カーボンファイバー製のシャシーを採用。ウィリアムズはこのほかにも、空気力学、ハイブリッド
技術などの分野において協力を予定しており、30年間にわたりモータースポーツで培って来た
技術をジャガーに提供する。
　　

なお、販売価格はおよそ70-90万ポンドを予定。生産台数は250台を予定している。

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なんというモンスターマシーンなんですかー

でも上には上がいるかー

デモビイ見つけました(笑)

ザガートのアルファスポーツ、


TZ3ストラダーレ…


世界限定9台


2011年5月8日（日）


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イタリアのカロッツエリア、ザガートが昨年製作したワンオフモデル、アルファロメオ『TZ3コルサ』。
その後継モデル、『TZ3ストラダーレ』が、世界限定9台で生産されることになった。


TZ3コルサは、2010年4月に発表。ドイツ人コレクター、Martin Kapp氏のためにザガートが製作
したワンオフモデルだった。カーボンやアルミを使った850kgの軽量ボディに、マセラティ用が
ベースの4.2リットルV型8気筒ガソリンエンジン（最大出力 420ps）を搭載。そのパフォーマンス
は、0-100km/h加速3.5秒、最高速300km/hオーバーと刺激的だ。


その後継車に当たるTZ3ストラダーレは、クライスラーグループのダッジ『バイパー』の軽量
サーキットバージョン、「バイパーACR」の車台をベースに開発。カーボンファイバー製のボディは
TZ3コルサと同イメージで、ザガート伝統の「カムテール」が目を引く。


エンジンは、バイパー「SRT-10」用。8.4リットルV型10気筒ガソリンユニットは、最大出力600psを
引き出す。トランスミッションは、6速MTを組み合わせる。


TZ3ストラダーレは、アルファロメオの創業100周年を祝うモデルとして、世界限定9台を生産。
ザガートによると、その第1号車はすでに米国の顧客にデリバリーされており、第2号車は日本、
第3号車は欧州の顧客の元へ届けられるという。

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世界で9台?10台ではなくですかー

しかし、これを既にオーダーしている日本人がいるとは(汗)

動画はみつかりませんでした(残念)

冷酢悔因Ⅵ　頂上決戦の覇者は

大震災から2ヶ月、中止していた

冷酢悔因シリーズを5月から再開し

ついに頂上決戦の覇者が決まりました(笑)




今回は2人のうち1人にイイネ投票してもらいました。

倒した方が頂上決戦、の勝者です。

　　
5回戦まで闘いライバルをなぎ倒してきた

つわものどうしが、 頂上決戦での決着をつけました。


勝者は　上原やよいさん　です。



2-1 　
氏名　　　　上原やよい
生年月日　1985/2/17
サイズ　　　83.59.83
血液型　　 A
出身地　　 滋賀県
趣味　　　　旅行、歌
特技　　　　マッサージ・ものまね





2-2 　





2-3 　





2-4 　




早い話が頂上決戦が覇者が決まりました。


今シリーズは途中で大震災により2ヶ月中断もあり

盛り上がりにはかけた?きらいもありましたが

なんとか最後までたどりつけました。

参加頂いたみなさんお疲れ?様でした。