シロナガスのブログ一覧

スマート、4人乗りフォージョイ


2013.09.06


最近のニュースから


以下引用

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スマート、4人乗りフォージョイを公開


スマートは、新しい4人乗りモデルのデザインスタディ“スマート・フォージョイ”の概要を発表した。
同モデルは9月10日よりドイツで開催されるフランクフルトショーで公開される。

　
スマートは、2014年に4人乗りモデルの発売を予定しており、今回発表するコンセプトカーの“フ
ォージョイ”は新型車の方向性を示すものであるという。とはいうものの、コンセプトカーにはドア
やルーフ、リアウインドなどが取り付けられておらず、ここから市販モデルの姿をイメージするの
は難しい。

　
メカニズムに目を向けると、アルミニウム製の骨格により軽量化を図ったトリディオン・セルや、
ゼロエミッションを実現するEVパワートレインなど、コンパクトクラスでは先進的といえる技術を
積極的に採用している。

　
スマートは2004年に4人乗りモデルのsmart Forfourを投入するも、わずか3年で市場から撤退し
た。そのような苦い経験を味わっているだけに、今度の4人乗りモデルは、メーカーが必死にな
って商品力を高めてくるはずだ。

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2人乗りは通勤や市内のビジネス用で密かに人気で見かけますが、4人乗りとなると

どうなりますかねー

すずしくなったので・・・(*^^*)

今日の昼食は昭和屋です

久々で、美味しすぎます

米軍が名誉に思う「トモダチ作戦」と、


たった一人の「ありがとう作戦」


2011.4.1


深ーイいい話

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震災発生以来、日本の復興に尽力したアメリカ軍。「トモダチ作戦」と名付けられ、最大人員約
2万人、艦船約20隻、航空機約160機を投入。物資を被災地に運び、自衛隊とともに三陸沖で行
方不明者を捜索した。


原発事故に関しても、無人偵察機を飛ばして撮影した写真を日本側に提供するなど、数多くの
分野で労を惜しまなかった。仙台空港の復旧にも力を発揮し、被災からわずか5日でメインの
滑走路を使用可能にしたのである。


そんななか、「トモダチ作戦」にお礼を言いたいと、とあるmixiユーザーがたった一人で感謝を
伝えに行ったのだ。彼は自らの行動を「ありがとう作戦」と称し、4月1日に仙台空港へと足を運
んだのである。


彼は「拝啓 トモダチ作戦に参加されている合衆国軍全将兵の皆様」と切り出した手紙を携えて、
空港へ。尽力してくれた米軍一人ひとりに感謝の気持ちを伝えたかったという。そして手紙には
彼らに最高の賛辞を与えるため「伊達男」という言葉の説明が添えられていた（伊達男とは、
宮城の武将伊達政宗に由来する言葉で、粋な男を意味する。伊達男＝米軍）。


さらに、震災で荒地と化した町の本来の姿を映した写真を添えていたのである。英語力が拙か
った彼は、mixiで協力を募り、なんとか手紙を完成させたそうだ。


会話に不安を抱いていた彼なのだが、さいわいにも応対してくれた大尉が日本語堪能な人物だ
った。大尉にお礼を伝えると海兵たちが次々と集まり、「サンキュー、トモダチ！」、「アリガト
ウ！」と温かく迎えられた。そればかりか、大尉の計らいで現場で指揮を執っていたコゼニスキ
ー大佐と会うことに。大佐と会ったときのことを、彼はブログでこう綴っている。


「改めて事情をお話し、大佐の｢あなたが撮ったの？｣、｢ここはどこの写真？｣、｢ご家族や家は
大丈夫だったかい？｣といった質問を、大尉さんに通訳してもらいながらお話ししました」


感謝を伝えに来たはずの彼だったが、大佐からは次のような言葉が飛び出した。

｢海兵隊にいて長いが、こんなに嬉しいことはなかったよ」

そして、所属部隊のロゴが入った記念コインをいただいたそうだ。彼にとってこのメダルは一生
の宝物になり、メダルに刻まれた「Semper fidelis」（ラテン語で「常に忠義・忠誠・忠実で
あれ｣的意味)は彼の信条になった。物語はこれで終わらない。


彼はこの後に浜辺に移動し、流木などを使って、「ARIGATO」の文字を書いたのだ。「いびつだ
し、下手くそだからわかってくれるかはわからないけど、まあ、いい自己満足にはなったよ（笑）
」と、発見される見込みが薄いのを承知で、砂浜に感謝の文字を書いたのだ。


ところが4月8日になって、この文字が「トモダチ作戦」指揮官、ロバート・トス空軍大佐に発見さ
れたのである。そのときの様子が米軍横田基地のブログで紹介されたのだ。4月3日の出来事と
して、大佐自身の言葉でこう伝えている。


「走路に向かって最終アプローチをかけた時だった。滑走路27番に向けて800メートルほど離れ
た砂浜の上空を飛行していた時、ふと下を見るとそこに日本語の「ARIGATO」の文字があるの
に気がついた。津波でなぎ倒された松の木を20～30本使ってかたどったらしい。


我々の支援など日本の人々の労力に比べたら、何でもない。それどころか、我々が去った後も
彼らの戦いは続くのだ」と発見したときの驚きを伝えている。


また、「仙台空港においてオペレーション・トモダチに携わった米軍は、すべて本州と沖縄の駐
留部隊である。支援活動に派遣された全米軍人に代わって言いたい事は、我々を迎え入れて
くれた友人であり隣人の日本の人々を支援できたのは我々にとって名誉だということだ」、「日
本の皆さん、ARIGATOにはおよびません」として、復興支援について振り返っているのだ。米軍
の尽力により、どれだけの被災者が救われ、どれだけの日本人が勇気付けられたことだろうか。
感謝をしてもし切れないほどだ。


なおこの内容は、ロケットニュース24の英語版で、海外向けに翻訳される予定である。
支援してくれた兵士たちに、そして1人でも多くのアメリカの人々に、たった1人の「ありがとう
作戦」について伝えたい。日本を支援してくれているすべての国の人のもとへ、「ありがとう」
が届くことを願って止まない。

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もうかなりの時間がたった出来事ですが、簡単に忘れてはならない、忘れられない出来事

被爆する恐れがある中、宮城沖に急行しまさに救援をして頂いたこと。

口先だけのエセマスコミの歪曲報道は通用しませんよ!


基地のありよう、米軍のいることの意義、罪もあるかも知れませんが、功もあることを

多くの人に正しく伝え判ってもらいたい!

Sparkな日々4♫


BMW CSL


ものすごい魔力


見た途端、目を奪われていました(^^;




































毎度お粗末様デツ

ランボルギーニ・カブレラを初キャッチ


2013.09.06


最近のニュースから


以下引用


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2014年の第2四半期に登場予定のランボルギーニ・ガヤルドの後継モデルのテストを初めて捉
えた。2014年のジュネーブ・モーターショーで公開される予定のモデルである。


この新しい2シーター・モデルは、2015年に登場予定の新しいアウディR8と共通のアルミニウム
およびカーボンファイバー製のスペースフレーム・ストラクチャーを持つ。アヴェンタドールのよう
なフル・カーボンファイバー製のシャシーが採用されなかった理由は、第2世代のアウディR8とそ
のシャシーを共用するためだ。両車に使われるモジュラースペースフレームは、AUTOCARが掴
んだ情報によれば198kgで現行のR8よりも24kg軽い。


コードネームLP724というコードネームで開発されており、その全長は現行のガヤルドよりも16mm
長い4500mm、全幅は1900mm近く、全高は1165mmとなる。また、ホイールベースは2600mmだ。
ちなみに、第2世代のR8は、これより長いホイールベースを持たされることとなる。重量は1500kg
を切る予定で、これは4WDのガヤルドよりも軽いものとなる。


エンジンは、現行ガヤルドのナチュラル・アスピレーション5.2ℓV10のアップデート版で、トランスミ
ッションは現行の6速オートメーテド・マニュアルから、マイナーチェンジされたR8に搭載される7速
のデュアル・クラッチが採用される。


新しいガヤルドにも4WDモデルとRWDモデルが設定される予定だ。


エクステリアはセスト・エレメントにインスピレーションを受けたもので、インテリアも一新されている。


噂ではネーミングはカブレラとなる予定。これはミウラやガヤルド、ナヴァッラと同様にランボルギ
ーニの伝統に則ったもので、スペインの有名な闘牛の血統名だ。

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スパイ画像のようなので動画の信憑性はいまいち?