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2024年05月19日 イイね!

多分分かった。

多分分かった。どーも。エビスでレースしてきました。
その際、ようやくスタートモードレブの解除条件が分かったんじゃないかと思ったので記しておきます。

前提・・・スイッチ操作でスタートモードレブに入れると設定回転数以上にスロットルを開けても指定回転数で頭打ちになる(キープする)、基本の解除条件は80キロ以上まで加速なのだがやってみると何故か解除されず最終解除条件の「4速までシフトアップする」で解除する羽目になるので1コーナーって普通2速なんでクラッチミートが楽な分を帳消しどころかマイナス。

結論・・・スタートモードレブに入れたら一度はスロットルをストッパーに当たるまで全開にしておく。俺の場合はこれで2速回転上昇中で解除されました。(80km/hを超えてる)

しかーし、スタート練習なんて普段できないのでフロントが浮いたのにビビってスロットルを戻してタイヤを落としてしまったので400のGSX-Rを前に出してしまい乗ってる人もエキスパートだったので少しづつはがされながら引っ張ってもらう展開orz
当然卒業タイムはクリアできず。(ベストが最終ラップで4秒5)

今度はウィリーコントロールの設定も考えなくちゃなぁ。

Posted at 2024/05/20 16:02:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | にりんしゃ | 日記

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「車検の現場でも思いますが、どこかで引かなくてはいけないルールの線が難しいですよね。さらに運用でも誤差が生じて・・・記事の内容には同意できますね~気にしすぎる人にはぶつけるつもりなのかと聞きたいw」
何シテル?   06/05 17:12
ネタを見つけるとひっそりとここに捨てに来ます。 10年後に反省するために書いてるので車成分控えめで健康的! こちらは業務連絡もあったりしながらひっそりと...
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