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鉄仮面ではじめてのオフに参加してきました。
岡山で遠いかな・・・と思ってはいたのですが、
ビートと違い高速巡航中は全然楽でした。
※ビートの場合、高速100km区間はキープがしんどいので、
　友人があまりに快適に走っていくものだから、、、とそれはおいて置いて。



やっぱり古い車なので無茶な車が勢ぞろい！！！だと思ったのですが、
予想の斜め上を行ってました。（良い意味で




































オバフェンつけた方々がきちんとナンバーも３ナンバーになってる！！

（え？気にするとこそこかって？ｗ







大阪いてる頃に知り合いがここでのシルビアオフ会で、
あまりに違法改造車が多いため、白黒パンダが来て免許書を控えさせられたということを聞いていたので、
内心ビクビクしてたりしました。

岸和田でも軽で軽ナンバーのままでオバフェンつけてる（パテ埋め）？人が検挙されてる光景を見た者としては、
感激だったりします。

今回はある程度事前情報あったので、楽しみではありましたヨ♪



では、とりあえずサラッと写真を踏まえコメントを。
※ナンバー消しが大変なので、ざっくり。





現地では、車高チェックなるものがこっそり行われていました。
ぱっと見たところ、車高が高そうだったのでノミネートされると初参加で、
逆に恥ずかしいなと思っていましたが、完全フルノーマル？な方がいらっしゃったのでセーフ。

もちろん鉄仮面は現状でも車庫入れ時にエンジンアンダーカバー摺るので、
車高をノーマルに近づけたいのですが、このホイールだと腹でそう、、、ということがあって断念してたりします。





初参加ではありますが予想通り色分けで並んでおり、
改めて、近畿はガンメタ、それ以外は赤黒、白とほぼ綺麗に分かれていました。

あ！一緒にカルガモ走行していただいた和歌山な方は赤黒でしたね！？（笑


現地に着いて速攻スマフォでFacebookにあげると、
古い車が大好きな磨き屋さんから、赤黒欲しい！とだけコメントが入ってたりしました。

塗装の色やけやいたずらを回避するために、ガンメタにしましたが、やっぱり赤黒も良いですね♪
あいにくガンメタツートンなので、上を赤くすればなんちゃってには出来そうですが、
ボンネットは開けたくなくなりますしね。。。


朝早めに出たつもりでしたが、途中いろいろあって数分遅刻で現地入りは出来ましたが、
結局最後まで誰がみんカラで友達になっている人かハッキリしないままでしたorz

車はマグネットプレートで、ばっちりでしたが人が一致しなかったという。。。人の顔覚えるの苦手なんですよね。


一般の展望台目的の人もR30閲覧していたので、車の近くにいるとよく話しかけられました。
なぜかここ最近、どこに行ってても車関係なく
子供とおっちゃんおばちゃんにはよく話しかけられます。why!?





にしても、30年前後前の車がこれだけこの程度の良さで集まるのも、
やっぱり史上最強のスカイライン！！ともいえる隠れた人気の賜物ですね♪

企画していただいた方々、素晴らしい機会をありがとうございます♪♪♪





そういえば、今回のドライブで気になることが確定したのでメモ。
　・しょっちゅうミスファイアリングシステムみたいになってたｗ
　　->それのせいか思ったより燃費が悪い気がする？
　・100kmに達するとスピードメーターが踊る
　　->会社のふるーいおっさんな人車大好きな人いわく正常ということがわかり一安心ｗ

ドライブ情報：

　自宅⇔岡山
　　走行距離　630Km
　　AM05:00　～ PM08:30
　　燃費11.1Km/L（帰路時、高速渋滞あり）

＜総括＞
　去年の半年走行距離をもう突破した気がします。
　今年はスカイラインがある程度乗りやすい場所に止めてあるせいか、乗る頻度が多いこともあり、
　イベントに参加することも出来たといっても過言ではないかも？

　やっぱり車は保管してるだけではなく乗りやすいようにすることも大切ですね！？




　当時は字光式が流行ったとのことで、字光式希望ナンバーにしてあるのだけど、私しか無かったｗ
　

起きられたことですし、そろそろ出発します～

オカミー行けそうです。

業務調整つけました（笑

来週月曜日（4/8）休みにしたので、日曜は実家でぐっすり寝れる。
これで当日は朝早くおきても大丈夫！なはず。

後は、前日が会社の花見なので白浜なんですよね。
会社内の交流も大切にしたいので、出来れば参加の方向なので、
週末はこんな予定に。

土曜日、白浜
日曜日、岡山
月曜日、白浜


orz

土曜日は昼過ぎまで白浜にいて、途中抜け気味でそのまま高速で実家に帰り、
スカイラインに乗り換えてガソスタにいって満タン＆洗車の予定。



そして近づくにつれて道が不安になってきました。
ひたすら高速走ればなんとかいけるかもしれませんが、
そういうとき大概、高速で事故とかあって下道降りるしかないとかあるんですよね。


ということで、やっぱ誰かと便乗出来ればするほうが安全ですね！？

実家のカーポートに収まっているスカイラインがここ近日の黄砂雨によりすごいことになっているということで、洗車ー

ここ最近はこれはっていうネタも無く洗車くらいしか書くことがorz

スマフォの回線がもっとしっかりしてたらちょいちょい書けるんだけど、、、
地元の中古車屋で古い車がやたら多いので、ちょっと写真とってあげるとか。。。

岩出にセリカＸＸが55万、ふるーいランサーが要相談、
海南にＳ１３０Ｚが120万ほど。。。距離4万キロとかｗ

そういえば田辺の通勤中に、ミニカ　スキッパー２を見て仕事そっちのけで着いていきそうになったり・・・。



なぜかスカイラインに限り、グランツーリスモ５のスクリーンショットと似たような品質になるので、
グランツーリスモはその点だけは評価したい。


まあ、これからドライブの季節ということで、それも見越してフルＨＤ動画もおまけながら取れる一眼レフに差し替え

久しぶりに高野山へオープンカー友達とドライブ。
ビートオフが盛んだった頃、高野山行きすぎてそれきりあまり行かなくなってたので。

見かけ倒しなビートだと高野山登るには結構しんどいため、
そこそこトルクフルな鉄仮面で行って来ました。

なぜか視界が黄色く、花粉？と黄砂のコラボしてたようでオープンで走ってた友達が急に止まってクローズしてましたｗ

いつの間にか視界から消えててあせりましたが、トランシーバーで交信すると、
締めたｗって回答が。喉がやばくなったとのこと。


今まで冬眠してたであろうオープンカーがぞろぞろ出没し始める季節です。
今回だけでも、
オープンなビート数台、ベンツ、ルノーウィンド？、ロド、BMW、カプチオープン、痛車（ストパン仕様と花咲くいろは仕様）などなどありました。
（痛車はオープンぢゃないけどｗ

オープン時の 問題は花粉対策しないと二の舞になりそうな予感。オープンでマスクはイヤだしorz
※実際に、サイクリングな方たちはほぼマスク装備してました。


花坂ドライブインでも和泉ナンバーな方に話し掛けてビートな話で盛り上がりお互いの相方が
待ちぼうけ状態になったりしました。久しぶりにビート乗り同士で、
あるある会話をして、やっぱビートもおいて置きたいなー。。。と思うところ。




はてさてどうなるやら。

手ごろなS130Zも欲しいし。。。（ﾎﾞｿﾘ



※試しに一枚セピア調にしてみました。
　が、今思うと1985年頃って既にカラーありましたよね。。。