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といっても、しょせん目安ですけど。

みんカラで燃費つけてから、プレオの燃費が最高値に。

目安となる、カタログ値にはまだ届いてませんが、
世間一般ではカタログ値マイナス数Kmくらいと思っているので、
いいところかな。

まあ、高回転を使うビートにも勝ててないですけど。

ガレージに棚を作ってました。
といっても、メタルラックですが。

早速、バケットシートが展示されました（笑

来週は、庭のプチ倉庫を整理して、ビートの部品を救出・・・。

覚えているだけで、ビートのテールランプ４つ。トランク二枚ｗ

後、ダッシュボードとかもあるので、結構・・・。

あまりにネタがないので、私が見かけた可哀想なシーンを・・・。

１９日の金曜なんですが、
仕事をサクっと切り上げて、9時くらいに高速乗って実家帰る為にバイパス向かっていたら、
前に挙動の怪しいゼロクラウンが。

ほぼ７０ｋｍ走行してるんですが、交差点や横道があるところは、軽い減速したりしているので、
逆に怖くて距離を置いて、後ろについて走ってました。

その後、ちょっと先に左降りたらパビシ・右車線高速というところで、
私が右車線に、で、ゼロクラウンと一瞬並んだんですが、
何でしょうね。大人二人おっさんっていう時点で怖かったのですが、向こうが速度出していって差が開いた瞬間、
ゼロクラウンの後ろ走っていたレガシィが私の前を割り込んで（スラローム走行ですね）、更にゼロクラウンの前に・・・。

その瞬間、ゼロクラウンが怒ったかのように、レガシィにぴったりついて、赤いランプが（笑


レガシィは、今までのゼロクラウンの挙動見てなかったので、
追い抜いたのですが、
私から見ると、８９３か覆面にしか見えなかった車を、無理に追い越した感じに見えて、
ちょっとハラハラしてましたが。。。

カーレーダー無反応だったのですが、町中の道は、過去の事もあってか、
ほぼ法定速度で走る癖が着いていたので助かりました。


レーダー無意味さを思い知りました。
まあ、前から覆面にはほぼ無意味なの知ってましたが。


まあ、山ではどうなるか知りませんが（笑

最近行ってないなぁ。

プレオが半端なく乗りすぎな気がします（笑

ほぼ毎週給油・・・。


ビート・スカイラインと車はあるけど、
白浜に５日間乗っていくだけでどこかしら錆びてくるのは必至なので、
敬遠してた結果がこれですよ。。。

というのも、風はあるし、寒いし、エンジンが温まるころくらいに会社に着くので、
暖気すらもったいない上に、エンジン痛みそうなので乗ってないｗ

暖かくなったら、乗っていけるかな？？

車の洗車してました・・・

まずは、プレオ。
ここ最近白浜なので、錆の流れ跡とか半端ないです（笑
そんな状態で、洗車機につっこんでも無理なんで、寒い中洗ってました。

屋根の部分が高いので、屋根の汚れ取りにくい・・・。
ささっと、洗車して。

プレオを一旦家の前に出して、
次はビートを・・・。

ビート数ヶ月洗車してなかったので、
水垢がえぐいことになってました。。。orz

で、水をかけつつスポンジでなでると、見事なくらい汚れが取れる。
１０分かからないくらいでビートは洗車終了。

ガラスコーティングを施しているので、ワックス不要でめちゃ綺麗です。
さすが、「軽に初めてこのガラスコーティング使ったよ。」と
言われたくらい高いの施工してもらった甲斐があります。

で、その後プレオをまた元の位置に戻してワックス作業に。
汚れ後がえぐいので、スポンジにワックスつけてはポイント擦りして、またワックスつけての繰り返し。
ワックス作業（拭き上げ含む）だけで一時間かかったのではないでしょうか・・・。



ガラスコーティングの有り難さが分かりましたよ・・・。


スカイラインも洗いたいけど、持っているワックスは水垢取りタイプなので、
まずは普通の鏡面ワックス買って来ねば・・・。

まあ、でかいんでいつ洗おうかと思う次第ｗ