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2010年05月24日 イイね！

ブローオフバルブ交換

ブローオフバルブ交換
GWに交換できなかったブリッツのブローオフバルブをやっと取り付けた｡ なぜ交換できなかったというと､ブリッツのブローオフバルブは純正のリターンパイプを再利用するのだが､そのリターンパイプが外れなかったからだ｡ 純正のリターンパイプはバルブ本体に2本のネジで止っているのだが､自分のものは異 ...
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Posted at 2010/05/24 11:40:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ
2010年05月24日 イイね！

マフラー交換

マフラー交換
やっとマフラーを交換することができた｡ 最初はフロントパイプからやるもんだろうと突っ込まれそうだが､見た目と音が欲しくてまたマフラー交換を先にやってしまった(笑） 交換したマフラーはアペックスのRSエボリューションだ｡ このマフラーを選んだのは､まず左右2本出しでエンドテールが120φ ...
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Posted at 2010/05/24 11:36:46 | コメント(6) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ

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インプレッサ WRX STI spec Cに乗っています。 ECUチューンや解析をメインにやっています。
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