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2010年08月07日 イイね!

今日もECU変更

先週ECUを変更したのだが、今週も変更してみた。

変更する前にノーマルの純正のROMに戻したのだが、こんなに酷かったっけと思うくらいエンジンフィールやアクセルが重く感じた。
ブースト計を見れば壊れているんじゃないいかと思うくらいに針は動かないし、バッグで駐車しようとしたら久々にエンストしてしまった(笑)

最初は先週ECUを変更した時のスクリーンショットだが、赤で囲った部分を見て欲しい。画像では-7.00を示しているが、実際は最大-9.8から-7.00を示していた。
このAF Learning Cは、街乗り等で使われるレンジで使用されるものだが、いくら暑い時期だからと言ってもこれは補正量が大きすぎるだろうと思った。そこでノーマルROMに戻して、この値がどの程度なのかを知りたかったわけだ。



ノーマルROMにした時のスクリーンショット。
ノーマルだと-5.00前後で落ち着いていた。



こうなった理由はある程度予測していたので早速マップを修正した。そして変更後のスクリーンショット。



ログも一緒に採ってみたのだが、まるでECUチューニングしていないじゃないかと思うくらい素直なデータが記録されていた。久々に満足である。
Posted at 2010/08/07 19:07:03 | コメント(7) | トラックバック(0) | ECU関連 | クルマ
2010年08月07日 イイね!

洗車

洗車先週の日曜日にまた中途半端な雨が降ったおかげで車が汚くなってしまった。

白だから仕方ないと思っているが、どうも中途半端な汚さは気になってしまう。

洗車は、ちょうどお昼から始めて2時過ぎには終了。今日は風もあったのでそんなに暑くもなく快適な洗車だった。

本当は半日かけてじっくりやりたかったのだが、今日は千葉の花火大会だし、サマソニもやっているので短めの洗車にしておいた。

次回は徹底的にやろう。
Posted at 2010/08/07 17:12:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ

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インプレッサ WRX STI spec Cに乗っています。 ECUチューンや解析をメインにやっています。
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