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まさかこんなに変わるとは思わなかった｡

大げさな表現かもしれないが､まるで車が変わったように感じる｡

とりあえずクスコの車高調の時とほぼ同じ設定にしてみて､ベストなセッテイングを見つけていこうと思う｡

昨日は久々に気合を入れて洗車したのだが､そのおかげで今日は筋肉痛になってしまったよort

さて､先日リリースされたLeraning Viewだが､またバージョンアップされていた｡

驚いたことに､お友達のぴかすけさんとteshimaruさんがアップしたROMが早速反映されていた｡


こんなに早くサポートされるとは思わなかったけど､Merchgod氏の行動には脱帽もんだ｡

Spec Cにはインタクーラー用のウォータースプレーが装備されているのだが､タンク容量はたったの3.7L｡

ECUを弄っているせいもあるけれど､ちょっと気合を入れて走ると､数時間で空になってしまう｡

タンクが空になればウォータースプレーのスイッチはOFFにするのだが､OFFにしてもポンプ自体のスイッチは止まらないため､バチン､バチンと作動音がうるさいのである｡

そんな訳で水の補充はほぼ毎週行い､タンクはなるべく空にしないようにしている｡

走りこみするときは､水を入れた2Lのペットボトルを2本持っていくのだが､ペットボトルだとタンクに補充しづらいのが難点｡
ペットボトルに問題があるというより､タンクの位置とラゲッジボードを大きく開けないと補充しづらいと言った方が正しいかもしれない｡

一時期は､いい補充タンクはないかと百均などで探していたのだが､なかなか良い入れ物は売っていないかった｡

今日たまたまホームセンターに行ったら､まさに求めていた補充タンクが売っていた｡

容量は5Lだし､取っ手やジャバラのホースも付いているので水の補充もやりやすそうである｡