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貴重な平日休みをもらえたので、湘南のコマセカツオマグロ船にエビングで乗船しました。平日ながらもミヨシは4名のエビングメンバーでぎっしり。
30分ほど走ると小さな鳥山が見え、すでに他の船が狙っています。さっそくコマセの方にはカツオがヒットするもラインが引き出されてとんでもないオマツリに。
かなり時間かかって解消したころには船団は遠くに移動していて、再度追いかけて再投入すると、後ろのエビングの方がヒットさせ、ラインをどんどん引き出されてリーダーを切られてしまいました。姿は見えませんでしたが、カツオではなくマグロだったようです。
自分にはなかなかアタリがでませんでしたが、その前々日に大当たりだったというDRスティックをちょうど持っていたので、それを信じて指定タナより10m深いところからしゃくっていると、いきなりガツンときて、とっさに合わせを何度かいれましたが、最初の突進は止められずのされてしまいました。それでも最初の突進をしのいだ後は普通にやり取りできて、水面にあがってきたのはカツオではなくキメジで、最初のキャッチはこの日船中唯一のキメジ6キロとなりました。

気分的には結構満足してしまいましたが、カツオも食べたかったし時間はまだまだあったので、こまめな移動に合わせてエビングを投入します。しゃくり続けてまもなくリーダーかなというところで、またヒット。水深が浅かったので勝負が速かったですが、太ったカツオも無事キャッチ。
さらにヒットしますが、今度のカツオは横走りがすごくて、隣の人も同時にヒットさせたので、無理やり抑えようとしたら水面でばれてしまいました。もう一度ヒットしたチャンスがありましたが、こちらもネットを順番に待っている間に走られてばれてしまいました。

午後は初島の方まで探索しましたがマグロの姿は見えず、最後は再びカツオ狙いの船団に混じりましたが、マグロ用にリーダーを太くしたせいかアタリはなしでした。
結局、キメジx1、カツオx1、カツオバラシx2でしたが、充分な結果でした。
カツオはさっそくタタキにしていただきましたが、脂ノリノリでむっちりした身で美味でした。翌日は竜田揚げにしてみましたが、こちらも美味でした。