夏タイヤを交換

13インチアルミを冬用に明け渡すために去年インチアップしたディアス。



タイヤ付きで買ったプレオ用ホイールです。タイヤはヨコハマのエコス。オゾンクラックがあるけどタイヤはバリ目。でも165/55R14でサイズが2サイズも小さく乗り心地が悪い。さすがに気に入らないので夏タイヤを物色してたら出てきました。

新車外しの中古タイヤ。中古と言っても新品のライン入り。恐らくインチアップのために納車時点で外されたんでしょうね。ダンロップエナセーブ165/65R14です。
このサイズ，YRVの純正サイズですが，昔はマイナーサイズでした。今ではハスラーとかムーヴキャンバス，タントなんかが履いてるちょっとメジャーなサイズになったみたいです。

近年はヨコハマかBSを履いてることが多いので，ダンロップ履くなんて実に17,8年ぶり。バイク用は比較的定評がありますが，4輪用はサイドウォールが弱いと言われたりして，個人的にあんまり好きではなありません。が，4本1万円の値段に負けました(笑)

今日届いたので，宅急便の営業店まで直接取りに行って，その足で知り合いの工場で組んでもらいました。外したタイヤは代車にどうぞとプレゼント。そうすれば廃タイヤ代要らないしね。

で，4本組んでもらって帰りかけにタイヤをふと見ると・・・

「OUT SIDE」って書いてある！このタイヤに内外の区別があるとは思いませんでした。

従業員さんに「これ内外がありますね！」って言ったら「マジで！？」と。
慌てて確認すると，全部あってました。多分組む時に合わせる軽点マークが外側にしか打ってなかったんで，必然的にマークの方が外側になってたんでしょう。

新車装着の65タイヤ，ましてやエコタイヤ。こんなものにイン・アウトの区別があるなんて思いもよりませんでした。パターンの違いは見ても気づかないくらいの僅かなものですけどね。