kana2312のブログ一覧

毎週日曜日につけてる週間記録。 その週の平均電費，走行距離，平均車速，SOH，Hx，充電カウンタ，電力量を記録しています。これはZE0の頃からの習慣。 ドライブコンピューターをこのタイミングでリセットするので，週単位で電費がよかったとか悪かったとか，たくさん走ったかなど傾向がわかります。 昨日記 ...
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やたら早い梅雨明けかと思いきや8月の長雨，そして毎年のような猛暑。加えて燃料高騰の追い打ち。大食いの黒い旧車にはつらい仕打ちです。 リーフをZE1に替えてからすっかりブルちゃんの出番が減っちゃいました。 昨日は久しぶりに曇っていたので，しばらく乗ってなかったブルを洗車。日誌を見ると前回乗ったのは7 ...
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こんな記事を発見。 ｢日産サクラを4日間実生活で使ってみた｣プロが指摘する買ってもいい人､やめたほうがいい人の条件 SAKURAは結構色々な記事だったりユーチューバーさんだったりが検証してたり解説してたりします。案件としてメーカー？ディーラー？などから貸し出されたりレンタカーを借りてきたり。 ...
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この前から考えてるA/Cオートアンプの流用。 FAINESを使わせてもらって整備書を読み漁りまくります。 資料を読む限りはCAN通信や各種センサーとのやり取りはS用でもG/X用でもほとんど同じ。違うのはヒートポンプC/UやPTC,コンプレッサーとのやりとり。 まあ故障はしないと思うので，ダメ元 ...
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毎月の月次報告です。 今月は 基準日数30日 走行距離3,215km 充電電力量450.1kWh 電気代は10,685円(燃調3,164円，再エネ1,552円) 電力量から見る電費は7.1m/kWh。履きつぶしスタッドレス作戦で先月の6.0km/kWhからだいぶ持ち直しました。 先月の燃調単 ...
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SAKURAが発表されてから何かと賑やかなEVの界隈。 いつも話題になる航続距離と遠出の問題。「急速毎回30分なんて面倒」や「充電時間は休憩と考えれば苦にならない」「上手に充電すれば600kmくらい平気」など色んな意見で荒れ気味です。 500kmや1000kmをチャレンジしてみる人もおられますし ...
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リーフの気に入らない点，エアコン（空調）の操作系。 ZE0の頃からですが，Sグレードを除いてAVシステムと一体化されてて，スイッチの表示(A/CやHEAT，内気循環など)以外はナビの画面に表示されます。 カッコいいのかもしれませんが機能性としてイマイチです。 私は先代でSグレードに乗ってたので ...
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