コニタンＲＳのブログ一覧

みんカラでお友達で同じＳ１５シルビア乗りの千博さんより、ホイールをお安く譲って頂きました♪


















こんな感じです↓




常に時代に逆行する男コニタンを象徴する選択であると自負しておりますｗｗ



モノはＲ３２ＧＴＲ（８Ｊオフセット３０）で、タイヤはフロントが元々付いてたＲＳ０２（２１５／５０Ｒ１６）、リアがＲＥ１１（２０５／５５Ｒ１６）。




９０年代を彷彿とさせるその雰囲気は、正にワタクシの趣味のド真ん中！！



銀の車体にガンメタのホイールは良く言えば渋く、悪く言えば貧乏ちく。。。














前後ハミタイじゃなければ普段履きできるのに～（泣

最近無駄に忙しい。。。






という訳でもありませんが、一日ぐーたら過す事が全く無い状況でした。




まず学校で
学年＆クラス対抗の軽ダート耐久レースなるものがありまして、ワタクシ２４歳にして初めてダートを走行しましたｗ



基本的にフルノーマルのスバル・ビビオを用いての走行でしたが、超が付くほど面白いと同時に、絶対自分のクルマではやりたくないなと痛感。


進入でキッカケを作ってあげれば弱オーバー状態で頭がそっちの方向へ入ってくし、絶対的にスピードが遅いので怖くもなく。



結果の方も１年生のクセに総合２位と好位置で言う事なし♪
来年はリアルに優勝目指して頑張るそうな。。。








で、シルビアさん。








非常に残念ながら、車高調なるモノを購入＆取り付けてしまいました。



ノーマルを知らないで改造するなというとある方の訓えの通り、色々考えながら走ってきた１年半。。。


純正の良い所と悪い所を文章にしてまとめてみたり、入ってかない頭をどうやって入れるかなんて意外と真剣に取り組んでたような気がします。



取り付けた状態の画像です↓


車高調をつけても純正への執着？があるのでパッと見ノーマルに見える高さとなっちょります。



取り付け後は慣らしがあるらしく、全然踏んでませんが。。。クルマが別物になってます。

１年半ではありますが、定期的に走って得たモノが通用しなそうな雰囲気で、それもまた楽しみとしてアライメント調整後にシェイクダウンしてこようかと・・・








という事で皆様、鬼のようなスローペースですが確実に前進しておりますので、なにとぞ今後ともよろしくお願いします！！

先日、元N○TS生とその仲間達で成田モーターランドなるサーキットへ行ってきました♪






一周８００ｍな超テクニカルコースで、ホームストレート１５０ｍの他はイヤラシイ複合コーナーばかりということは、頭入らない＆下から全くついてこないシルビアにとってはかなーり厳しいお処。


それと今回、己の腕を鍛える為にノーグリップタイヤを使用。
その結果は下の動画でご確認くださいｗｗ



まぁなんと言いますか、とりあえず縦も横も全く反応無しなファイヤーストーンのワイドオーバルさんはその名の通り大回りしか出来ないっぽいですｗｗ



オケツがブリブリ→そのままスピンという、FR童貞喪失直後のワタクシに相応しい出来事でした。





ツッコミ所満載な今回の走行会


そもそも普通（ドライバーは異常）な軽自動車からR３４GTRまでバラエティーに富んだ参加車両に加えて皆知ってる顔ばかり（お一方片道数百キロかけて来られた方も・・・）で、走り＆お話しどちらも最高に楽しい時間を過ごせました♪





ちなみに全く食わない純正サイズのワイドオーバルさんですが

食わないなら食わないなりの走り方をすればいいだけで。。。コレこそ理想のモノに頼らない腕で勝負できるコニタンへの近道になるのではないかと勝手に考えてます。

走りに関してあれこれ考えるのは好きですし、皆さん近いウチもう一回走りに逝きましょう！！
そして最後に動画を撮影してくれたトミーくん＆オレジマさん、タイムを計測してくれたノンスポさんありがとうございました。。。

何てことない、普段通り慣れている比較的自宅から近い道を走行中、久し振りにやらかしました。













国道沿いのガソリンスタンドに向かう為、今日も頑張るシルビア１２歳のエンジンを掛けるワタクシ。






快調でない車に加え、人間も体調を崩し満身創痍な状態で駐車場を後にする。。。






出て１００メートルも行かない所にあるカーブ。








ワタクシそこをミニ四駆の如くハンドルを切らないで曲がったらしいです。










やっちまったとハンドルを切りましたが時既に遅し！！




絶対ヤバいよ・・・



明日の朝礼で事故報告をされるハメになっちゃうよ・・・



クラスメイトにイジられちゃうよ・・・





予想では左フロントはガリガリ君状態、ホイール＆タイヤも唯では済むまい。。。

恐る恐る確認してみると































なんとリップの端っことタイヤ半周をほ～～～～～～～んの少し削っただけ。









シビックで事故ってから４年程経った現在

車間、安全確認、スピードの３つはキチンと守っていたつもりでしたが、ちょっとした気を抜いた瞬間に再び車を傷つけてしまいました。



家族、友人、大切な人を乗せる事が多くなった今。。。明日から再び気を引き締めてハンドル握ろうと思います！！

皆様お久しぶりです。






恐らく１ヶ月半振りのブログですが。。。その間色々な事がありました。


①自動車整備学校に入学

周りの殆どが１８歳。
年の差５歳という状況の中で、どうなってしまうのかがとても不安でしたが。。。周りの連中とは仲良くやれてます♪
しかし大半が名前を呼び捨て＆敬語無しですので当初は戸惑いもありました。


それでも一ヶ月経てば違和感もなくなり、今では皆と同じ１８歳になれてるかとｗｗ




②シルビアが遂にフルエアロ化！？？

フロントのインテグラ純正リップ＆純正サイドシルプロテクターに加え、リアアンダースポイラーが仲間入り♪
結局純正なので見た目的なモノは殆ど大差ありませんが。。。オシリがグワッと広がったのでフロント周りの寂しさが目立つようになってしまいました。




③友人との別れ。
高校時代、共に原付イジリを楽しんだ友人とのお別れがありました。
詳細を書くべきでは無いと思いますので書きませんが今でも思い出すと・・・・・・









学校のお陰でシルビア仲間が一挙に増え（Ｓ１５が６～７台）、車のリア周りが充実（略してリア充）した時に突然の訃報。。。と、楽しくもあり悲しくもありな１ヶ月半でした。









お話は変わり（本題？）葬儀の時に再会した旧ＮＡ○Ｓ生と筑波山へ。

同行者は、オレンジのカワイイヤツからイカツイＢＭＷの３１８に乗り換えたキハダマグロさん、いつの間にかＳ２０００に乗り換えてた熊Ｇｕｙさん、青い車体に白いボンネットがキマってる？？デミオの国道１３号さん、一際視線を引き付ける痛いデミオのマスキュラーさん、シルビアが飢餓状態で動かせないので国道くんの横に乗せてもらったワタクシを含め５名（４台）。


途中、流石イバラギと思わせる原付（ロケットカウル付き＆強烈に遅い）に乗ったバカタレ共をブチ抜いて頂き、いつもの駐車場に到着。







着くとまぁ・・・またまた同じような一団が。。。皆で一言流石イバラギ









早々に車の乗り比べをしたんですが、コニタン２３歳遂に痛車童貞を喪失。


最近はこういう車が多い所為か、特に目線も気にすることなく案外普通でビックリ！？？
正直言って痛い方々に関して良いイメージがありませんでしたが、お話すれば普通に面白いし、ワタクシなんかより遥かに速い方が多数。。。それに７０時間以上！？掛けて作ったマスキュラーさん特製ステッカー（こっち方面は一切解りませんので詳細はオーナー様へ！？？）は素人の目からすると凄いの一言に尽きます。



だからと言ってコニタン号が痛車になることは１００％ありませんが、それでも痛い方々の見方はすこし変わったように思います。





最後に
同行＆愛車に乗せて頂いた熊Ｇｕｙさん、筑波山まで連れてってくれた国道１３号さん、デカいホイールをブチ壊しそうで乗れなかったキハダマグロさん、ありがとうです♪
そしてマスキュラーさん、ブレーキ駄目にしてごめんなさい。。。