コニタンＲＳのブログ一覧

ご覧の通りの結果です。


ジャッキを赤マルの部分に掛けたらズレてインタークーラーに直撃・・・。


普通にブーストも掛かりますし、以前と差はないんですが、４段目位まで逝っちゃったのでしばらくしたら買い替えっすね。


どなたか、純正余ってるかた居ませんか～～～～

皆さんお久しぶりです・・・。

とある理由から、ブログの更新は控えてました。（ブログのコメは頻繁にしてましたが）


あと画像の通り、長らく（３ヶ月程？）放置してた一応本番用？？の１６インチに履き替えました。





で、今月末は・・・Ｅｇオイル交換、アライメント調整、ホイールの新調その他行事が沢山で大忙しです！！


それら一連の作業が終わって２月。


再び本庄サーキットにリベンジしようかと思います。（以前は悔しい結果だったので、今度こそは目標を達成・・・したい！！）


後は、未定ですが筑波サーキットのジムカーナ場で練習会があるので、それにも参加出切ればと。

このジムカーナ（ドリフト）練習会は、単純にジムカーナをするためのコースと定常円旋回、八の字、サイドターンの練習専用コースの二つに分かれており、初めての方や思いっきりクルマを振り回して遊びたい・・・みたいな感じな方でも十分楽しめるメニューとなってます。（参加費もそこそこ安い！！）




本庄サーキットに関してはフリー走行枠で走る事になると思うんですが、もしご都合が合えば何方かご一緒いかがですか？？

タワーバーを組んで、様子見るために久々にワインディングでフルスロットル！！




全開後の余韻に浸って国道を３桁いかない位で走っていると、やたらパッシングしてくるバンがいたので道を譲るとしつこく付いてくる？

しかも若干声も聞こえる？？

俺、何かやらかした？？？



クルマ止めたらオマワリが

「声、全然聞こえませんでした～？」



そこはテキトーにはぐらかして終了しました。


罪名・・・整備不良。

箇所・・・テールランプの球切れｗｗｗ



まさか捕まるとは、思いませんでしたｗ

しばらくブログを放置してました。
というより、書く事柄（ネタ）がなかったからでして。

で、今年一発目のブログなんですが、これはエボⅣオーナーとしての、切実な悩みを書こう思います。







最初に・・・・僕のエボは、ヘッドライトがブラックアウトの社外なのに対してテールライトはⅣ純正。

考えてみると、非常にオカシイ状態だということに気付きました。

そんなこんなで以前からテールランプを物色してたんです。









が、しかし





世に出回ってるエボⅣ～トミマキまでのテールランプは、ユーロ、クリアといった時代遅れを否めないものが多いです。（中にはLEDの物もありますが、ちょっと・・・）


日産のフーガや現行スカイラインのような丸LEDテールは出ないんか？？

CT型は最近まで作ってただけあって、純正でもカッコいいんですがCN、CPは・・・。

こういったこと、思った方は居る・・・と思うんですが僕だけ！？？





でもそれ以前に、僕のエボはテールランプの球切れをどーにかせんといかんです・・・