コニタンＲＳのブログ一覧

前の日にディーラーにTelして予約をし・・・バイト終わりに直行しようとしたんですが、ふと気が付きました。


①・・・フロントのナンバープレート付いてない

②・・・シフトノブがパターン無くてNG

③・・・その他多数（汗




ソッコーで直せる＆戻せる物で誤魔化していざディーラーへ










・・・






一時間後終了の連絡が入ったので徒歩で再びディーラーへ・・・









早速ディーラーマンからの結果報告・・・しかしその前に、今回測ってもらったのはエンジンの「圧縮比」ではなく「圧縮圧力」とかいうやつでした。












で、結果はというと


No.1　９．５K



No.2　８．７K



No.3　９．３K



No4　９．５K


















ちなみに標準値が１１．５Kg/ｃｍの二乗で限度値が９．７Kg（書くの面倒）・・・





限度値・・・つまり最低ラインを超してるモノがどれ一つ無いｗｗｗ




しかも一発あやしいのがあるし。。。。












しかしディーラーマン曰く

「あやしいのもあるけど平均的にへタってる」

「それに圧縮が７とかになっちゃうとマズイけど、これなら特に問題ない。だって乗ってて不便に感じないでしょ？」と・・・


まぁ乗ってて不便を感じてないかどうかはなんとも言えませんがｗすぐ壊れるかと言われればそうでもないとか。






でもよく考えてみると９０％以上が街乗りで、激しく走ってる訳でも無く。（でも油温はヤバかった・・・）

多分世のエボⅣってこんなもんなんじゃないでしょうか？





しかしなんとも解りにくい結果に益々困惑ｗ


この先の方向性は・・・・不明です