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とりあえずエアーコンプレッサが動く様になったけど、インバーターの電源を入れるとブレーカーが落ちるので、その対策としてコンデンサーの容量ダウンを考えました。
コンデンサーの容量なんて変えられるわけがないので、２個有るコンデンサの１個を外すことにしました。

これで電源投入してもブレーカーが落ちることが無くなりました。

①インバーター
②蓋開けた状況
③コンデンサを外しました。
④大きなコンデンサ

フロントパイプの亀裂の溶接修理をしました。

最初ガスを出し忘れていて穴開けてしまったりと失敗が有りましたが、無事に完成しました。

これでしばらく持ちそうです。
下記整備手帳参照



画像は、ステンマフラーの材料として、ヤフオクで１００円で買った中古のシビック？のマフラー（長いの２本）と、新品メインサイレンサー（上）です。
テールが１３０φとなかなかこういう車には使わない太さだからこそ使います。（笑）