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イイね!
2010年06月25日

ブロー

ドライヤーで髪を温めながら、ブラシで梳き・・・
いやいやいやいや違います。

4番です。
プラグを外して、天気の良い木曜日にシリンダごと天日干し。
ピストンの頭には、油やら粕やらなんやらでいっぱいです。

これって・・・ブロー(棚落ち)してるってことでしょうか?

プラグは油を拭いて、火あぶりの刑にしました。
14V位の電圧を掛けて火花が飛び散らせて、実車に戻します。
エンジン始動して、とりあえず「アメ車再来」から復帰しました。

今朝、とりあえず動いてくれています。
でも、いつアメ車状態になるか、爆弾抱えてるみたいです。。
ブログ一覧 | MR2(鬱) | 日記
Posted at 2010/06/25 08:43:02

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この記事へのコメント

2010年6月25日 16:40
こんにちは。
通りすがりで失礼します。

思い込みとは凄いもので「愛車プロフィール」をなんとなく見ていて、~フェンダーミラー・・・の一文が目に留まりました。
・・・すっげー・・・・。

はじめから付いていたのでしょうか?
コメントへの返答
2010年6月25日 18:57
ようこそ(^▽^/
フェンダーミラーは、自分で取り付けました♪
MR2にはフェンダーミラーの設定があるのですが、タクシーみたいな四角いのなんです。
ですから、砲弾型を探して付けちゃいました♪
2010年6月26日 1:58
やはり…ブローですかねぇ~?早くオーバーホールした方が…(泣)時限爆弾が作動したらヤバいですばい(泣)
コメントへの返答
2010年6月26日 3:31
開けてみないとわからないのもあるけど…
こうも酷いと、ブローって言葉が頭を過ります。。
頭をドライヤーでブローはよくするんですけどね(^◇^;)
2010年7月3日 1:18
プラグチューブとヘッドカバーガスケットがヘタッテいるかもしれないですね。
ヘッドカバーの取り付けボルトを増し締めしてマシになればいいですね…
コメントへの返答
2010年7月3日 21:28
ようこそ(^-^/
ヘッドカバーボルトは全部増し締めはしてあるんですが、すでにガスケットも滅び逝く感じなうえ、総合的にヤバいみたいです。
オーバーホールまで なんとか生き永らえたら良いのですけど。。。

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