黄色い鈴のスズカさんのブログ一覧

またまたまたオーバーヒートしました。
今回は、水温計が中立より上がった地点で停止して応急処置です。
先日の踊る水温計で、「もしかしたらエア噛んでるかも～」が当たった可能性あります。

やっぱり、ただ水を追加しただけではダメですね。
ということで、今回の作業場は「職場」にしました。

通勤途中のオーバーヒートなので、お昼の休み時間にわざわざ車でパンを１個買いに行きました。
そんなに温まっていない状態なので、キャップを外しても熱湯シャワーにはなりません。
エンジン掛けっぱで水を入れていきます。
水温計が中立になって、いっぱいまで水を入れたところで、休憩。
外したキャップの穴から、泡が「ゴポッ！ごぽっ！」と出てきます。
その泡がなくなるまでエンジン掛けっぱ。
水が少なくなったら、水を追加。
これをしばらく繰り返して、立派なエア抜きをしました。

これでしばらくは大丈夫でしょう。

しばらく様子を見ます。
また水がなくなってオーバーヒートするようだったら・・・
どこかから水が無くなっているんでしょうね。
やっぱりオーバーホールを早くしないといけないかもしれない。


オーバーホールをしない(出来ない)大人の事情も、いつ解決するんでしょうか。

だらけ走前のこと、通算３度目のオーバーヒートをしました。
その時に、水をたらふく入れた・・と思っていました。

そして、今朝です。

まだ冷えているはずの水温計が、真ん中を指します。
油温計は40度以下、まだ冷えている状態です。
これっておかしいですよね？

と思ったら、水温計が急激に下がります。
と思ったらまた水温計は上がり・・・
しばらくこんな感じでドキドキでした。

思い当たることは、先日の水を入れたときに、エアを噛んだのかなーと。
常備薬(笑)として、水を４Ｌ積んでいるんですけど・・
仕事明けに、水を流し込んでみようと思います。


・・・ってラジエター液じゃないんだ、というツッコミはしないでね♪

あっちの愚痴を言わせて？

状況を知らないから、ＫＹとは言わないけど…
よく読めば判る事はあると思うんですけど？

走れないあたしがどれだけ悔しい気持ちでいるか。

参加は参加、間違いはないし、走れる権利はある。
でも、楽しむ走りが出来るかどうかと言えば、ＮＯだよ。

まともに走る事が出来ないから、あの場所を借りてセッティングするだけ。

わからない人には読めないだろうから深くは言わないけど。

今回、あまりにも気持ちを逆撫でする方々がいて、ブルー気味なハートに、更にブルー入ってしまいました。








お祭りだから楽しくやりたい気持ちはわかるけど、あれは一言告げて欲しいです。

走れないから雰囲気を楽しみたいんだろうけど、よく読んで状況を理解してから書き込んで欲しいです。


走る方々からは、こういう反応は無くて、やっぱり違うのかなぁ と思った。

最も、全てがこうだとは言えませんけどね。
それはわかっています。






内容が わからない方は、スルーしてください。
わかる方も、スルー推奨です。

油温計と油圧計の値が異常です。
あまりにも変です。


この後、水温計がゆっくり上昇しだし、ヒーターが止まって冷風が吹き出しました。


…オーバーヒートの前屈症状です。

止まって、仮に水を2L補充。
かろうじて、ヒーターが動き、水温が戻りました。

若干、オーバークール気味になりました。




いまは更に水を追加。
一応、ラジエータから溢れる水の濁りが切れるまで入れました。


前回のオーバーヒートから、半年も経ってない？

前回の推測は間違っていたの？

原因はいったい…。


暫くは、水タンクを２本積んでおきます。。

ＳＷ２０　２～３型純正ホイール（坊主タイヤ付き）を一式、盗難にあいました。

一昨日から昨日にかけてです。
場所は自宅、名古屋近郊です。

ホイールには坊主タイヤが付いています。

ホイールは前後ともに純正サイズです。
リムに深い傷が多々あり、傷を銀ペンで塗ったり、だだくさに金属パテで埋めたりした跡があります。

もし、どこかで似たような物を見かけたら、ご一報いただけたら幸いです。