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知らぬ間に出ていました。

現モデルよりさらに快適になっていそう。

ＨＡＮＳも着けやすそう。

前を見ているだけなら視界は狭いほうがいいな

と最近感じてきたのですが、下のモデルも狭くなっているのかな？

なぜかこれだけ、頬パッドのサイズが変えれないみたい


２輪の方より、どうしても軽視されがちな４輪のヘルメットですが

やはり集中力とか快適性とか、かなり違いますよ

毎年恒例行ってきました。

基本消耗品の購入。土曜の朝一ということで少し掘り出し物を。

でも４０分遅いだけで、貴重なものは無い感じでしたね。

しっかり現金持ってきて、がっつり買っていく人うらやましい(笑)

日曜はキャンギャルも来るし、試乗会もあるそうですね！

低燃費タイヤはウエットに弱い。


という大方の意見を聴きながらも
興味を持ち、履いたヨコハマのタイヤですが

実際、濡れた路面ではガックリでした。


レべリング制度で、各メーカー、各ブランド、タイヤサイズ毎の性能が良くわかるようになりました。



ＢＳのエコピアの最新なんか転がりＡＡＡでウエットＣ
ＳＴＤのエコピアなら転がりＡでもウエットＢ


うちのは転がりＡで、ウエットＣ・・・

横浜の新作は転がりＡＡでウエットＣ。


僕の場合は少しの低燃費より、大きな安全取りたいです。

やっぱり外縫いが自分には合っているみたいで
新しいのを購入しました。
今回もＡＲＤ（５ＺＩＧＥＮ）のにしました。

プーマの最新作のハイグリップなやつは、
Ｆ１パイロットには外縫いを支給しているのに
市販ではまだ出る気配がありませんでした。


でもやっぱり最高のハイグリップは
旧ＦＩＡ規格まで。
今の規格は難燃性の関係で革の使用率が大幅に規制されているからです。

プロでも、公式レース以外では
わざわざ旧モデルを使用されている方も多いですね。

とくにＡＲＤの旧モデルが人気みたいで
ヤフオクとかでも最新物より高かったりしてたのが驚きでした。

年に一度の楽しみなイベントです。

今年は到着時間が遅かったせいか、掘り出し物が見当たらず…

でもエアクリーナーを、箱が無いという理由で１０００円で購入してきました。


とくにＧＴウィング好きにはたまらないセールだと思いますよ。