夕暮れの富士山と共に

28日は仕事納め。
半ドンだったので、仕事終わりに朝霧高原へ。
(半ドンってのも死語ですねぇ。)

夕日に照らされて、少し赤みを帯びた富士山





フロントからも



富士山とマイクラのショットも、これで仕事納めです。

さて、明日30日にはこれが行われます。


中継車もスタンバイ。


こちらは伴走車。奥に見えるのは、


セレナではなく、ランディでした。
スズキがスポンサーなので当たり前なんですが、
中々のレア車です。
まさか、プロパイロットを使って伴走しないよね。
(数年後には自動運転の伴走が当たり前になるのだろうか・・・・)
※ランディにはプロパイロットは装着されていないようです。



明日の天気は良さそうですから、
雪を被ったこんな富士山を背景に、
選手の力走が見られることでしょう。


おまけ
マツダが販売していたマイクロバスのパークウェイ
さすがに初期型のロータリーエンジン車ではありませんが、
これもなかなかレアな車です。