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2024年06月13日

「生活道路」の速度規制を30km/hに引き下げる方針について

5月30日、警察庁は「道路交通法施行令の一部を改正する政令案」等に対する意見の募集について報道発表をしています。
改正案の一つが、『道幅が狭く中央線のない、いわゆる「生活道路」を通行する場合の自動車の最高速度を現行の60km/hから30km/hに引き下げる』というもの。

個人的には大いに賛成なんですけど、制限速度を守る意識が低い国民ですから、果たして守られるものとなるのかは大いに疑問です。
実際、結構な速度で走り抜ける輩が、『ここは生活道路だから60km/h規制だな』と意識しているとも思えないし、2012年から採用されてる『ゾーン30』なんて存在を知らない人も多く、完全に形骸化してますからね。
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私見ですが、生活道路では物理的に速度が出せない様にするべきだと思っています。
以前に出張で訪れたメキシコの例ですが、幹線道路は結構な速度で走りますが、住宅地や路地はゆっくりです。
何故なら、幹線道路以外ではTopeと呼ばれる路面の凸が至る所にあるので、速度を落とさざるを得ないのです。
※Tope以外でも路面が穴ぼこだらけってのもありますが・・・・
日本でも駐車場内等では見る事ありますが、公道に有る事はまれかと。
大きさも、日本の物より遥かに大きいです。
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速度を落とさずに突っ込むと車が壊れかねず、効果はテキメン。
施工は容易ですし、ついでにこの手の方々も一掃できます。
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警察庁に提案してみようかな。

あっ、強制的に速度を落とすようにすると、ネズミ捕りの稼ぎが減るから却下されるかも。
何しろ、交通違反の反則金が国家予算に組み込まれている国ですからね。
ブログ一覧 | 交通安全 | 日記
Posted at 2024/06/13 20:57:47

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この記事へのコメント

2024年6月13日 22:36
こんばんわ🌃✨
生活道路の制限速度が(速度表示が無いために)、今まで60km/hだったというのも問題ですなあ。

移動式オービスって、ゾーン30でこそ活用すべきものかも。
とりあえず10km/hオーバー位からバンバン取り締まるとか。
市街地で厳しいのは、海外ではけっこうメジャーみたいよ。

 都市計画学的には、かなり昔からいろんな方策が考えられてきましたが、どれも今一つ。
なんなら、GPSを使って車を制御しゾーン30だけでも強制的に速度が出ないようにしてしまうのも一手かもね。
ほれ、ゆーめーなあの車なんかがサーキット以外ではフルパワーにならないなんてのもあるようなので、技術的には不可能ではないはず。
そんなんどうでしょうねえ?
コメントへの返答
2024年6月14日 4:21
おはようさんです

最近の車はメータ内に制限速度が表示されたりしますね。
なので技術的には強制的に速度抑制する事も可能でしょうけど、我がマイクラ含めて古い車には機能無いですからね。
欧州の生活道路は石畳やレンガ道等も多いイメージですが、これも物理的なスピード抑制効果を生んでいるのかもしれませんね。

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