流浪人ぽんぽこのブログ一覧

少し前ですが、「疫病退散にご利益があるというアマビエの力を借りよう」という話題が有りましたね。

みんカラ的には、コロナに勝つ為のアマビエはこれでしょうか。

ライバルのコロナを蹴散らし、小型車（1.6L - 2.0Lクラス）で27か月連続新車登録台数第1位を記録した910型ブルーバード。

車もジュリーも、今見てもカッコいいですね。

こちらはネットを徘徊していて見つけた記事です。

2019年7月17～19日に開催されたF1イギリスGPに於いて、フランク・ウイリアムズのチーム代表就任50周年記念イベントが行われ、ルイス・ハミルトンが運転するメルセデスに同乗走行した動画が公開されています。
ハミルトンもウイリアムズも満面の笑みを浮かべていますね。

使用された車はAMG S63カブリオレ。
5.5リッターV8ツインターボで最高出力585ps。
凄いスペックですね。


この動画の中に、非常に驚いた映像がありました。
上の写真で分かるように、これらは右フロントタイヤの映像です。

まずは2:48頃の高速での左コーナを旋回中


そして3:07頃のタイヤが縁石に乗った時


えっ、走行中のタイヤってこんなに変形するの？！

勿論、サーキット走行での事ですから、日常走行ではここまでの変形はしない筈。

ですが、小規模には同様の事が起きている訳で、タイヤが如何に過酷な仕事をしているかがよく判る映像です。

タイヤの日常管理の重要性に改めて気づかされました。

各社のHPにも載っていますが、空気圧と目視点検は必須ですね。

　ブリヂストン

　ダンロップ

　グッドイヤー

日本自動車タイヤ協会（JATMA）が2019年に実施した路上でのタイヤ点検では、一般道路で約2割、高速道路では3割弱の車が空気圧不足であった事が報告されています。

悲しいかな、これが現実なんですよね。

※出展はこちら

JAFのユーザテストでも空気圧不足に因るバーストの検証をしています。
誰ですか？自分は210km/hも出さないから大丈夫なんて言っている人は。

バーストすると挙動を失いますから、最悪は他車を巻き込んだ大事故になります。

こういった映像を見て、タイヤ管理の重要性に気付く方が少しでも増えれば良いですね。