流浪人ぽんぽこのブログ一覧

年明け早々、最寄の日産ディーラにて6ヶ月点検とオイル交換を済ませました。
燃費の事を考えると、0w-20辺りにしたいところですが、普通の5w-30に。
ついでに、融雪剤対策として下回りの防錆も。
クリア防錆なので、マフラー等も含めて下回り全面施工できるとの事。
マイクラも10年選手ですから、今更やっても　という思いも有りますが、まぁ気は心です。

その帰りにディーラから表通りに出る際、向かいのトヨタディーラに気になる車が見えました。
(このドラレコ画像じゃ、なんだか分かりませんね)


日産の方がお見送りされている手前、そのままトヨタディーラに飛び込むわけにも行かず、ぐるっと回り道しての突撃訪問。記憶ではトヨタのディーラに入るのは、T230セリカのカタログを貰いに行って依頼だから、下手すると今世紀初か？？？

私が見た気になる車。
初代トヨペットクラウンでした。
1962年型という事なので、初代の最後期型ですね。



レストアされたばかりとの事で、55年前の車とは思えない美しさです。
フロントグリルの正月飾りと、脇にある門松のお陰で、黒紋付を着た男性の様な佇まいに見えます。
正に日本の正月という感じ。
同じ事をプリウスでやったら、違和感の塊でしょうね。

全長4,285mm 全幅1,680mmですから、現行カローラよりも少し小さい位ですが、もう少し大きく見えます。
車重は1,210kgだそうで、マイクラとほぼ一緒（だからどうした）

年明け早々に、良い物見せてもらいました。

マイクラには、年末に期限切れ間近のポイントで買ったなんちゃってボルテックスジェネレータを取付。
フロントタイヤ前に3つ、ミラーの付け根に1つ。
少しは整流効果で燃費向上してくれるかな。