KAKU777のブログ一覧

■ブログメニューはこちら

　今月号のモトチャンプで新型アドレスV125(K9)と旧型の比較記事が載ってますね。(P.70)

　やはりパワーが落ちている分(11.4ps→9.9ps)、加速がマイルドになっているようですが、中高速の伸びは良いとのこと。
　ちなみに旧型から変わっている点は、

(1)クラッチが大きくなった。
(2)駆動系カバーの形状が変わって厚みが薄くなった。
(3)マフラーの取り付けボルトが太くなった。
(4)ウェイトローラーが重くなった。(17g→19g)
(5)マフラーにO2センサーが付いた。

だそうです。

　パワーダウンについては(1)と(4)の影響が大きそうですね。
　記事によると、(1)のクラッチは旧型のものに交換することが可能で、これとウェイトローラーを旧型のものに変えると最高速が102km/h→107km/hにアップしたそうです。

　ノーマル状態でも0～50.29mのタイムが、旧型(K7):5秒15、新型(K9):5秒18とあまり差がないので、クラッチとウェイトローラーを替えるだけでも旧型より速くなるのかもしれませんね。

　電気系統も良くなってるし、旧型が高く売れるうちに新型への乗り換えもありかもｗ