よっすぃ～SSPのブログ一覧

　
■某月某日　雪の東京にいってきた
冬といえばここ富山では盛大に雪が降ります。
路面は雪だらけで当然ノーマルタイヤだと動けなくなるわけで、
スタッドレスタイヤがないと走れません。
それでも幹線道路は朝早くから除雪車が通るので（作業の方おつかれさまです）
通勤とかなら特に支障はないです。
普通の車高のクルマなら。

で、MINIなんですけど
ちょっとだけですが車高が落ちてますので、
へタレなボクとしては、冬、走るを初めからあきらめて封印してます。
わだちのトコとか、リップスポイラーがガリガリってなるんで。

そんな中、親のトヨタ車をかりて、家族で東京デズニーランドに行ってきました。
そしたらそっちでも雪が降ってて、
「まぁ、雪のディズニーも幻想的でいいかな？」
とかいう甘い期待を見事に打ち砕かれてきました。
　
行き帰りの道の雪がすごかったです。
富山とちがって除雪車がほとんど使われた形跡がなくて、
スタッドレスのラウムでも走りにくかった・・・
やっぱ雪を甘く見たらダメだねってなりました。
　
ちなみに園内はこんな感じでした。


駐車状前の広場にも雪が積もってたので
みっきー（のようなもの）の絵を描いてみました。

　
すぐ雪がつもって消えたけど・・・
　
で、翌日は古武道大会ってのに行ってきました。
実はこっちがメイン。
去年始めたナギナタ道場の今年初めの新年会というのが
ありまして、そこで新年会の後に飲み会的な感じの
お食事会に呼ばれた際に、
「○○さん、どうしてナギナタに興味もったの？」
と聞かれた後、いくつかやりとりがあって、
アルコールが入ってたせいか（ボク酒弱いです）
話の流れをよく覚えてないんですが
「古武道大会を見てきたらいいですよ」
　↓
「ぜひ行ってきます」
となっていたという・・・
　
今さら引っ込みがつかないので
実際に行ってきました。
それが東京の大雪の日なワケですね。

　
もともとこういうのに行く気はなかったんですが
思ってたのとちょっと違ったかな？
鉄砲って武道なの？とか。



↑こういうの。
打った瞬間の画像がとれたのはちょっと嬉しかったです。
　
あとは雪の1/1ガンダムとか靖国神社とかもいったんですが
画像が見つからないので割愛。
　
　
　
■某月某日　クルマつながりの新年会
ガルトツーリングの新年会というか飲み会的な
集まりに誘っていただいたので行ってきました。
冬は走れませんので、飲み会もいいですね。
　
今回はメンバーの方の自宅ガレージということで
行く前はとってもドキドキでしたが、
とても楽しい時間を過ごすことが出来ました。
ありがとうございました。＞幹事さま、そして参加された皆様
　
ていうかですね、
まさかこんな事になっているとは・・・


GT3の羽根が簡易テーブル代わりになってる・・・
　
楽しかったのでまた行きたいです。
　
　
　
■某月某日　MINIのバッテリーが上がる（ついでにZ3も）
　
しばらく乗ってなかったZ3ですが、雪がない日があったので
久しぶりに走ろっかな？と思ったらバッテリが上がってました。
でもボンゴのバッテリつないだらエンジンがかかったので
充電もかねていっぱい走ったら楽しかった～
やっぱいいな～
でも、春までしばらく乗らないのでバッテリは
とりあえず交換してない・・・
　
で、また別の日に今度はMINIに乗ろうとしましたが
予想どうりというか、MINIもバッテリ上がってました・・・
今度はJAF呼んでエンジン掛けてもらったんですが
こっちはちょっとてこずってたみたい。
ほとんどからっぽだったそうです。
充電とかいろいろしてもらって結局2時間くらい
作業してもらいました。
JAFの作業の方、ありがとうございました。
で、バッテリについてはよくわからないけど
交換しなくても大丈夫だそうな。
色々教えてもらったりしてタメになりましたが
その辺はまた別の機会にでも書いてみようと思います。
　
その後何日か経過してますが今のところ問題なく走れてますので
これも当分はバッテリ交換はしない予定です。
　
　
　
　
■某月某日　サクラが咲いたのでR58で走る
　
ついに桜がさきました。
なのでドライブしなきゃ、ですよね～
充電もしたいので今回はMINIで出動です。
（Z3は新品バッテリ買う予定・・・のはずなので大丈夫）
　
立山のスキー場までの道が気持ちよく走れます。

　
高岡方面の桜もキレイでした～

　
今年もオフミとかいっぱい行きたいので
とりあえずオイル交換してきました。


今回もキドニーさんでお願いしました。
これで長距離も安心ですね。
キドニーさんは来週、新店舗に移転オープンされるそうで、今日と明日が
旧店舗での最後の営業だったそうです。
新しい店舗はかなり大きくなるのでまた近いうちに
遊びにいってみようと思います。
　
あと、ついに新型MINIが展示されてるというので
MINIディーラーに見に行ってきました。
ネットの写真ではイマイチかと思ったデザインですが、
実物は思ったよりカッコよかったです。
排気量もアップしたそうですので、コレは売れそうですね。


　
ボクは買えないですけど・・・
　
　
■某月某日　ミニのヘッドライト加工第2章
　
バルカンはサイズの問題があってとりあえず中止したので
かわりにもっと小さいヘッドライトユニットをGET。


このユニットはIPF製なのであやしいバルカンユニットより
防水や動作の安定性などで期待できそうかな？
なによりコンパクトで純正ヘッドライトユニットに
収まるサイズなのが良いです。
　
で、まだ全然作業が進んでませんが、いまのところ
このような感じです。

　
判りにくいですがFRPでカウル部分を作ろうとしているところです。

予定ではもうとっくに完成してるはずなんですが
時間って流れるの早いですね。

ということで今回はこれでオ　シ　マ　イ。　

2014年　あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。

とりあえず正月のお飾りを・・・
と思ってホームセンターに行ったのですが
気に入ったのが無かったのでミニカーでモディしてみました。



雪でミニもZ3も冬眠中です。
で、年末にボンゴが故障してこっちは代車での年越しとなりました。
この代車、古い軽四なんですがガソリンが全然減らない上に
満タンで20リッター位しか入らないのでお財布にはやさしいです。
（親戚とか回るとそれなりに出費も多いわけですが・・・）

あと、今年の抱負ですが、昨年、ブログをさぼりぎみだったので、
今年は1ヶ月に１回くらいはブログ書きたいかな～

あ、1月はもうコレを書いたので次回は2月ですね。
なんかハードル低いような気もしますが
今年もよろしくお願いします。

ヘッドライトのワンオフ加工っていうのは
好みの分かれるとことかと思いますが、
ボク的には、かなりツボにハマって好きです。
イカリングとかね。
もう、なんていうんですか、衝動を抑えられないわけです。

そんなヘッドライトの加工なんですが
車検上の問題とかもありますし、
今回はあくまでも妄想で終わる予定です。
あくまで実験的な意味合いということで・・・

で、さっそくですが加工内容（の妄想）です。

仕様としては、R56系MINIのヘッドライトに
F50シーマタイプのバルカン型ランプと、
CCFLのイカリングを仕込むというものです。

ただ、このままだと問題があります。
R56の純正はH4(ハイ/ロー切り替えの1灯式)なのに対し、
このバルカンユニットはH7のロービーム専用なので、
バルカンのほかにハイビーム用としてもう1個プロジェクターランプを追加して
2灯式に変更する必要があります。当然、配線なども加工が必要ですね。

また、イカリングをスモールランプ扱いにすると、
ヘッドライト内にスモールランプが追加されることになるのですが、
純正ではバンパーに内蔵されている別体のスモールランプユニットがありますので
純正を殺す必要があるっぽいです。（詳細未確認）

加えて、純正ではヘッドランプユニット内にオレンジのウインカーが
内蔵されていますが、先のHi用追加プロジェクターのせいで
スペースに余裕がなくなる可能性があり、最悪、ウインカーは
ヘッドライトから追い出して、別の場所に移設が必要っぽい。
（これも未確認ですが・・・）

まぁ、あくまでも妄想上の話に出てくる問題点なので
実際にはどうにかなるとは思いますが
少なくとも一筋縄ではいかないのは確かといえます。

ということで、ちょっとだけ作業してみたので
画像アップしときます。

まずはヘッドライトの分解ですね。
ネット上では殻割りという表現を使うようですが
ボク的にはピンとこないかな・・・
タマゴのカラを割るっていうとはちょっとイメージ違いますよね。
なことはどうでもいいですね。

ダンボールの中であっためてやるやり方で
接着剤を柔らかくして、あとはヘラとかマイナスドライバーとかで
バラしました。



次に材料となるバルカンユニット。


コレはヤフオクで購入しました。
F50タイプのいわゆるパチもんですね。
今回使ったのはH7バルブのタイプのものです。
Loビーム用ですね。


それと、別途用意したのがこれ。


Hi用に使う予定のプロジェクターランプです。
というかコレはH4っだったりします。
なので、バルカンの方はダミーなりフォグ用なりにして、
このH4プロジェクターをメインに使えばいいんじゃ・・・
っていう。

まぁ、妄想なので細かい話は無し。

そしてボク的にはもっとも重要なのがイカリング。


今回はCCFLの既製品です。
いつかはCCFL入れたいな、なんて思いつつ・・・
実は未だにCCFL未経験なんですよね～
なので今回は外せません。
（でも妄想なんですけどね）

で、とりあえず先ほどの純正ヘッドライトユニット内に
バルカンとかH4プロジェクターとかを
仮留めしてみました。


イカリングはこんな感じに装着することになります。
もちろん仮留め。



で、純正のクリアカバーを被せると
こうなります。
当然仮留め。


どうかな・・・

実際にはスキマの処理とか光軸の調整とか
電気的な配線とか、その他いろんな面倒な作業が
必要になりますが、イメージはつかめたかな、
というところです。

そんな感じでボクの秋は終わっていきました。

ていうかですね・・・
MINIはオフミとかで長距離を走ることが
多いので、やっぱヘッドライトの加工は
安全性を最優先したいんですよね～

そういう意味ではこのバルカンには
いろいろ不安が残ります。

なので、すでに妄想その２、が準備段階です。
来年のオフに向けての宿題はこっちかな～
なんて思ってます。

おしまい。

代車生活　(Z3の車検)

Z3の車検の時期が来ました。
車検さえなければ、その予算をマフラーとか買うのにまわせるのに
なんて思っちゃいますが、まぁしょうがないですよね。
　
個人的には車検の値段ってクルマの走行距離に応じて
安くして欲しいとか思っちゃいます。
Z3は前回の車検の時から1,000kmkくらいしか走ってないんで
消耗品もほとんど減ってないと思います。
なので検査する費用も少なくていいはず、というのは
素人考えでしょうか？
　
ついでにいうなら、走行距離が少ない車を維持してる人って
2台以上（セカンドカーとか冬用とか）持ってるケースが多いわけで、
その場合、1台目に選ぶ車に趣味性の強い傾向があると思います。
だからこそクルマ業界にとって2台以上所有する人の割りあいが増えれば
メリットありますよね。
なので、２台以上のクルマの維持にやさしい体制を希望する、
とこういう流れ。
　
そんな車検ですがちょっとだけ期待というか、嬉しいことがあるとすれば
代車ってこと、ありませんか？
ボクみたいに現行モデルじゃないBMW（しかも中古車）をディーラーで買った場合、
大抵、代車がショボいってことがあったりしますが
普段と違うクルマに乗れるっていうのは
クルマ好きには興味深いことと思います。
　
前回の代車は古いトヨタのコンパクトカーだったりしたんですが
これはこれで面白かったです。
　
今回は車種がちょっと違いました。
　



1シリーズです。
11６i(E87)ってヤツですね。
代車がいいクルマなのは嬉しいんですが、
Z3よりイイクルマが代車ってのもなんか複雑な心境です。
　
ボクなんかにこんなイイクルマを用意してもいいの？
って逆に聞きたくなっちゃいましたよ。
ディーラーの車検がちょっとだけ好きになったのはナイショ。
あ、でもあれかな？
E87系の１シリーズってハッチバックボディは新型F20にモデルチェンジしちゃいましたが
クーペとかカブリオレ系のボディは旧型のまま販売を継続してるので
もしかしてZ3の後継としてE82の135あたりを買ってくれってことなのかな・・・
　
もしそうならかなり心が揺れちゃうかも。
１３５ってBMWの直6エンジンを搭載だとか、３リッターのターボであるとか、
最近のクルマにしてはコンパクトなFRだとか、ボク的には
かなりツボなスペックだったりするので。
　
残念なのはボクのスペック（主に予算面）が135の新車には
ついてけないってことぐらいでしょうか。
ホント申し訳ない。＞ディーラーの担当セールスさま
　
ということで代車にちょっとだけ乗りましたが、
代車に乗ってるときっていつもと違う自分っていうか
周りの目が違うような気がする（自意識過剰）ってこと、
ありますよね。
どうせ仮の姿ってところがいい意味でも悪い意味でも、
そうさせるのでは、と思うのですが、
これってクルマに限らないな～
なんて思ったり。　
　
最近やってるゲームでもそう。
前にもチラっと書きましたが、今、携帯ゲーム機の
モンスターハンター４（略してモンハン4）に
ハマってます。
これはインターネットに接続して他のプレイヤーと
一緒に遊べるゲームなんですが、
顔も見れない人と初めて会った人と一緒に
ゲームを通して一緒に遊ぶことになります。
これはとても面白いのですが同時にゲームをする場合の
マナーによって気分を害する事もあるわけで。
直接自分の実名が見えない仮の姿（狩りの姿）ってところが
代車に通じるものがあると思います。
　
実際、モンハンで見かけるマナーのない人（たぶん子どもだと思いますが）
を見てると自分はああなりたくないと思う気持ちが
代車でも自分のクルマ以上にマナーを守って
乗りたいと思わせられました。
　
なんか思ったほど面白い記事にできなくてすみません。
最後まで読んでいただいてありがとうございました。
　
おしまい。

毎日、自宅でボクはPCの電源を入れます。
仕事や趣味など、理由はいくつかありますが
みんカラのブログをみたり、自分で書いたりってのもそのひとつです。
でもね・・ブログ書くときって
なんだかメンドイかな・・・
なんて思ってついつい後回しになりがちなんですよね～
ボクってメンドクさがりやさんなので。
　
で、結局画像フォルダにはナンバー消し作業すらしてないオフミ画像とかが
たまっていくことになっちゃってます。
このたまった画像は2度と見ない可能性が非常に高いです。
撮るだけとって、あとは見ない。
これってもったいないですよね～。
　
ていうかですね・・・
ちょっと前まではデジカメなんつーもんがなかった時、
つまりフィルムの写真（僕の場合は「写るんです」の写真）の時代は、
写真やさんで現像してもらうという作業がある関係上、
撮ったあと、簡易的なアルバムに入れたりして
最低1回は見てたんですけど。
（まぁそれでも1回しか見ないんですけど）
　
あと、デジカメはフィルムのような枚数制限が事実上ないので
1枚1枚を適当に撮りまくるってのも、枚数が多いわりには
いらない写真が増えて、結果的に「見なくてもいいかな？」
という気持ちにつながりやすいかも。
　
ということで、そんな日の目を見ない写真たちを
ムダにしちゃうのももったいないので、
なんとか有効活用できないかな、と思ったときに
みんカラブログの出番になるわけですね。
　
一応、たくさんある写真の中からよさ気なのを
選ぶという作業があるので、一通り目を通すことになりますし、
何より自分の思い出を2度楽しめるってのは大きいですよね。
　
ということで、前回のブログからだいぶ時間がたってるので
いろいろまとめてアップしようと思います。

例によってネタが多めでつめこみすぎな傾向があるので
消化不良注意、です。（ちょっと反省）
　
■2013.08.某日　うなぎ食べた




　土用のうしの日っていうんですか？
　うなぎ食べる日ありますよね。
　うなぎは好きなのですが、そういえば今まで
　お店で食べる機会が少なかったのでちょっとフンパツして
　たべに行こう思ったお話です。
　
　この話を書く前に、その前の段階をちょっと説明せねばなりません。
　
　ウチには息子が一人おりまして、子どもには高級食材の味が
　判りにくいので与えるだけムダとか自分の中で
　いいわけしてました。
　（だって高いもん）

　でもそんな息子も中学生になり、ウナギ食べたいとか
　言い出したのでそれでは、と思い立ったのが1ヶ月前の
　お話しです。
　でも、いざお店の前までいって3人分の値段を見てビビって
　中止したという。
　大変お恥ずかしい。
　で、1ヶ月後の8月にリベンジしたとこういうわけです。
　いや、リベンジといっても、別にうなぎやさんに
　恨みがあるワケではないんですがね。
　でもまぁ高すぎな気もしたのは事実。
　
　んで、食べにいってきました。
　めちゃ美味しかった～
　これなら全然高くないと思う・・・とは言いすぎかな？
　でも行ってよかったです。
　またお小遣いためて行きたいです。
　
　はい、次。
　
■2013.08.某日　大境（おおざかい）洞窟までプチドライブ




　息子が中学生になってからというもの、
　ボクの相手してくれる機会が激減しました。
　（部活で忙しいらしい）
　ということでヨメと二人だけで出かける機会が増えました。
　この日は氷見（ひみ）までのドライブして
　大境洞窟ってトコを見てきました。
　ていうか、出発時には目的地を決めずに
　適当に走ってたらそこに辿り着いたってのが
　正しいかな？
　洞窟といえるほど奥行きがありませんが、
　中はヒンヤリして涼しかった（ようなあいまいな記憶）です。
　氷見といえば海産物、特にブリなんかが有名なんですが
　帰りに食べたのはうどんだったりします。
　
　
■2013.08.某日　ガレージのトラブル
　ガレージのシャッターの調子が悪くて、
　修理依頼したのですが、トラブルから1週間以上たっても
　修理が完了しませんでした。
　なんでも特注の部品が必用とかでお盆の時期ということもあり
　部品がそろわなくて作業ができない状態とのことでした。
　このガレージ内にはZ3とMINIクーペを保管してますが、
　2台とも外に出せません。
　今回の故障のケースだと、ムリに手動開閉すると
　キケンが危ない壊れ方だそうで、
　ムリに開けないほうがいいんだそうです。
　ということで、普段から青空駐車の仕事用のボンゴが大活躍でした。
　
　
■2013.08.25　ガルト＆RPM合同ツーリング（山の上牧場方面）に参加






　地元にガルトさんとRPMさんというクラブがあり
　その二つのクラブで合同のツーリングがあるというので
　混ぜてもらいました。
　1台でプチドライブも気軽でいいんですけど、
　やっぱりたくさんのクルマでツーリングするのも楽しいです。
　
　車種混合な感じなので新鮮です。
　初めてお会いする方とかと色んなお話しできて、
　大変楽しい時間を過ごすことができました。
　
　はい、次。
　
■2013.09.某日　ゲームソフト買った




　最近の携帯型ゲーム機ってホントスゴイですね～
　ネット通信当たり前、3D表示できる（しかも出来るのにジャマ物扱い）、
　僕が子どものころでは考えられません。
　ていうか中学校のころ、将来はゲーム機はこうなる！
　って勝手に予想してたのより完全に遥か上の現実となってます。
　スゴイですね～（大事なので2度目）
　　
　で、最近（ブログ書いてる時点ではすでに最近でないというツッコミは無しで）
　ゲームソフト買いました。
　息子と通信して遊べるので同じソフトを2本も買うっていう・・・
　2本も買うなんてコレも昔じゃ考えられませんね。
　　
　モンスターハンター４、略してモンハン４ってゲームです。
　面白いですよ、コレ。
　ネット通信してくれる人、募集ちう。
　
　はい、次。
　
■2013.09.22　山梨の「MINIが好き全国オフ」に参加　前日は山梨観光














　山梨でMINIの全国オフがあったので参加しました。
　富山からだとちょっと遠いってのと、
　今回は息子を連れて行くことになったので、
　MINIクーペ（二人乗り）と
　実家の親のクルマ（ラウム5人乗り）の
　2台体制で前泊ツアーを観光、じゃなくて敢行。
　前日は、山梨県内でぶどう狩り＋ワイン作り体験、やってきました。
　ぶどうを採ってつぶしてラベルを作ります。
　後日、完成したワインが自宅に届くという仕組みです。
　
　翌日はMINIのイベントに参加しました。
　今回はMINIクーペの車種限定クラブCCR58のクラブとして
　参加しました。
　会場に入る前に近くの公園で集合して写真をとりましたが、
　これだけR58が揃うのは、かなり珍しい光景じゃないかな？
　参加された皆さん、そしてスタッフの方々、お疲れ様＆ありがとうございました。
　
　
■2013.10.13　ガルト＆RPM合同ツーリング（岐阜方面）に参加






　これもガルトさんとRPMさんの合同ツーリングです。
　またまた混ぜてもらいました。
　まだ紅葉には早かったですが、スゴク天気がよくて
　あちこちでバイクやクルマのツーリングしてるのを
　見かけました。
　楽しかったです。
　
　
■2013.10.27　三重のDDR56オフに参加　前の日は愛知観光
















　DDR56というMINIのクラブのオフ会に参加させていただきました。
　ボクは初参加です。
　これも↑の山梨オフと同様に、
　CCR58メンバーのクラブ参加という形でした。
　
　三重県で行なわれたので、富山からだとちょっと遠いですよね。
　なので、前泊プランでとして、
　前日は愛知県のトヨタ博物館に行ってきました。
　古いクルマってボディサイズが思ったより大きかったり、逆に小さいのはスゴイ小さかったり
　様々なんですね～
　そしてカッコいい！
　新車にはない魅力がありますね。
　個人的には青いアメ車オープンカーがツボでした。
　こういった古い車をキレイに乗るのってあこがれちゃうかも。
　
　あと、関係ないですがこの道中の高速道路でODOメーター 10,000kmキリ番GETしました。
　やった～
　
　翌日、オフミ当日は朝早くおきて・・・
　
　AM 4:30 起床
　AM 5:00 伊勢神宮の外宮（げくう）だけ参拝
　AM 6:00 ホテルに戻る。そして洗車したあと夫婦岩の日の出を見る
　AM 7:00 朝食＆チェックアウト
　
　という流れの後、オフミに出撃しました。
　オフミではたくさんの人とお話しできたので
　とても楽しかったです。
　名刺持って行かなかったのをとても後悔しました。
　次回までに名刺作ろうと（今度こそ本気で）誓いました。

　オフミ会場では、ワンちゃんをはじめ、いろんなペットちゃん達とも
　ふれあえたのも、楽しかったです。
　お相手いただいたオーナーさま、ありがとうございました。
　ヨウム（オウムの一種）やフクロモモンガは
　初めて見ましたがカワイイ～ですね。
　
　
・・・と、ボクの近況としてはこんな感じでした。
これから本格的に秋なので、もうちょっとだけMINIクーペの
出番がありそうかな？
紅葉の中のドライブとか、最高ですよね。
キレイな写真もいっぱい撮れそうですし。
　
MINI用のスタッドレスタイヤは用意してないので、
それが終わったらクーペは冬眠予定です。
　
おしまい。