エボ5の・・・

昨日、エボ5のお客さんがオイル交換で来店。

エンジンオイルとミッションオイルを交換したんだけど・・・。

交換作業中に、LLCの漏れを発見！！

確認したら、ラヂエターコアサポートの付近から漏れていた。

どうやら、5年？位前に取り付けたKOYOの2層ワイドラヂエターがコアサポートに接触していて、

それに気づかなかった為、擦れているうちにピンホールができたみたい・・・。

修理をする事に・・・。

このての修理は、アルミラヂエターなので普通は穴を埋めて終了！！って感じなんだけど、

年数も経っているし、点検などもかねてラヂエター屋さんに出す事にした。

普通だったら、車を預かるところだけど、

こういうときの為に、ケイズにはランサー用の純正ラジエターのリビルトがあるので、

それを付けて、お客さんは帰宅・・・。後日修理が終わったラヂエターを付けに来てもらう事に・・・。

純正のラヂエターの修理必要なときは、リビルトラヂエターと交換してあげるので、すぐ終了なんです。

ピンホールだと水漏れに気づきにくいので、判らないで載っていたみたいだけど、

見つかってよかった！！

この位の年式だと、ホース類も硬くなっていて、駄目そうだったので、交換を進めて新しい物にします。

皆さんのエボは大丈夫ですか？？

この時期、普通に寒いので水温も上がらずに、判らないまま乗っていませんか？

点検してみましょう！！