いい天気です。

いまだ、修理車両が敷地を埋め尽くしているケイズです。(笑

明日ショックの試運転に行こうと思っているんですが、

当然のように、準備はできてません。

まあ、「なるようになれ！！」状態なので、雰囲気で明日は走ることになると思います。(笑

販売したコンプリートカーにもなかなか手を付けられず、

この調子だと普通に徹夜に近い日が、何日か続く気配が漂っています。(笑


そんな中、また・・・

アルトバン用の部品を作ってみました。

普通に、スリットローターです。

特徴的には、あまり無いですが・・・・・。(笑

通常のものよりも、スリット自体が若干深くなっています。

よく、お客さんにこう言われるんです。

「軽自動車に、スリットローターまでいるの?」って・・・。

んで、そういうお客さんに私は・・・

「走った後に、ブレーキパットの後処理してんの？ペーパーかけたりとか・・・」

普通、サーキットを走った後って、パットも若干焼けていて、表面が硬くなっているんです。

その硬くなった面を削ってやらないと、本来のパットの性能ってでないんです。

それで、このスリットローターが出てくるわけです。

普段走っているだけで、削ってくれるので表面はいつもいい感じっていうわけ。

確かに、普通のローターよりもパットが減るのは早くなるけど、

メンテしない人にはいい商品だと思います。

なんか、普通にどっかのCMみたいになってしまった。(笑



さてと、ザックリ仕事でもして？TSUNAMI1号でも触るかな？

まずはお約束の、一服から････(笑