ケイズ2000のブログ一覧

いまだ、修理車両が敷地を埋め尽くしているケイズです。(笑

明日ショックの試運転に行こうと思っているんですが、

当然のように、準備はできてません。

まあ、「なるようになれ！！」状態なので、雰囲気で明日は走ることになると思います。(笑

販売したコンプリートカーにもなかなか手を付けられず、

この調子だと普通に徹夜に近い日が、何日か続く気配が漂っています。(笑


そんな中、また・・・

アルトバン用の部品を作ってみました。

普通に、スリットローターです。

特徴的には、あまり無いですが・・・・・。(笑

通常のものよりも、スリット自体が若干深くなっています。

よく、お客さんにこう言われるんです。

「軽自動車に、スリットローターまでいるの?」って・・・。

んで、そういうお客さんに私は・・・

「走った後に、ブレーキパットの後処理してんの？ペーパーかけたりとか・・・」

普通、サーキットを走った後って、パットも若干焼けていて、表面が硬くなっているんです。

その硬くなった面を削ってやらないと、本来のパットの性能ってでないんです。

それで、このスリットローターが出てくるわけです。

普段走っているだけで、削ってくれるので表面はいつもいい感じっていうわけ。

確かに、普通のローターよりもパットが減るのは早くなるけど、

メンテしない人にはいい商品だと思います。

なんか、普通にどっかのCMみたいになってしまった。(笑



さてと、ザックリ仕事でもして？TSUNAMI1号でも触るかな？

まずはお約束の、一服から････(笑

今週は、敷地内にある修理車両を如何に片付けるか？

を、課題に？？してきましたが、一向に減ってくれないので、

いつものペースに戻すべく、ブログを書いてます。

台風の影響もあって、すぐ入るはずの部品が入らなかったり、

冠水騒ぎで、バタバタしてたりと、障害がいっぱいで・・・・。(涙

お陰さまで、冠水の方は免れたので、一安心！！

今日は天気がいいので、バリバリ稼いで何とかします。ﾀﾌﾞﾝ････


ところで・・・。

もうすぐ、東北６６０選手権ですね!!

うちのTSUNAMI１号は、先週の金曜日に走ってから、

再度、ショックの仕様変更をするべく、車両ごとTEINに丸投げ！！

昨日、帰って来ました。

もう日数が少ないので・・・・

「街乗りはとりあえず考えなくていいから、サーキットベースにしてくれ！！」

と、言ってみたら・・・。

本当にそういう感じになって、帰ってきちゃいました。

完全に、街乗りアウト・・・・・です。

今の仙台の道路状況を完全に無視してます。

しか～し、これでキチンと走れるようになるのなら、俺的には問題ないので、

来週早々、走ってチェックしてきますよ～。

街乗りのことは、大会が終わってから考えます。(笑

結果は如何に・・・・

そこで一つ、困ったことが・・・・。

前回の走行で、あまりに過激な乗り方をしてしまったので、

タイヤがアウトになってしまった！！

さてどうするべ～。

まったく、次から次へと難問が出てくる今日この頃なのでした。



まずは、一服してから仕事でもすっか･･･(笑

最近、なんだか忙しい・・・。

なんか何時もそうなんだけど、イベントごとが近くなってくるにつれて、

修理車が増えてくるんです。

お陰で自分の車は普通に放置・・・。

しかも、連休中で部品関係が動いていないときたもんだ！！

敷地内には、修理に手を付けられていない車両が沢山になってしまいました。

しかもこの他に、SUGOから引き取ってこなくてはいけない、修理車両も・・・・。

どうすりゃいいんだぁ～～～～。

更に、当初から預かる予定だった車両も、昼ごろに到着予定・・・。

どうしようもないことが、ケイズではおきてます・・・・。


さて、昨日はそんなことがあって、ドタバタだったんだけど・・・。

夕方に、闇練？を終えた、HIT'Sの社長が来店！！

色々話をさせていただきました。

社長は殆ど毎週のように、全国のイベントに参加していて、

さすがに疲れているんじゃないかと思いきや！！

なんとパワフルなかたなんだ！！と、感心するほど「熱い」方です。

ほんの、２時間位の時間でしたが、色々な話を聞けて、大変有意義に過ごせました。

被災してから、時々来ていただいていて、支援物資を今回も頂きました。

本当に、何時も有難うございます。m(_ _)m

その後、普通に長野へお帰りになりました。

まったく、俺には真似できない行動力です。



さてと・・・

今日の段取りどうすっぺ！！

一服してから考えるか!!(笑

この間の金曜日、SUGOで再度足回りの調整のために、走ってきました。

これが・・・。なんとも、悲しい結果に・・・。

気温や湿度が高いこともあったんだけど、タイムがベストよりも３秒も遅い！！

なんか、この間エンジンが調子悪くなってから、今一つパワー的に無いような気がするのと、

開発中のショックがいけていない・・・。

最終コーナーなんか、怖くて全開が当てられない・・・。

コーナー途中で、ドリフトモードに突入してしまうのだ。

う～ん、困ったもんだ・・・。

もう２週間しかないのに、課題が盛り沢山になってしまった。

このままだと、とりあえずショックは元に戻すしかないかも・・・。

しかも、エンジンは調子が悪いのか、良いのか？

自分的には、乗った感触ではパワーが足りない気がするんだけど、

一緒に行った友人は、「熱いし、湿度も高いから、しょうがないんじゃないか？」と、

逆に、タイム的には納得しているんだけど・・・・。

果たして、どうなのか？？？


まったく違う話も一つ・・・・。

この間、「アルトバンのコンプリートカーが２台販売できた」と、報告しましたが、

一台目のオーナーは、もう申込書を提出していて後は出るばかりなんだけど、

２台目のオーナーからも、昨日電話が入り、参加表明を受けました。

後の問題は、期日までに車を仕上げなくてはいけない事・・・。

自分の車を後回しにして、やるしかない！！

頑張らねば・・・・。

昨日、TSUNAMI２号の中古新規を取得の為、軽自動車協会に行ってきました。

特に問題なく・・・・

と言いたいところですが・・・・。

ラインで、電気周りを点検中・・・

リヤ側の方で・・・。

検査員：「スモール！！ウインカー右！！左！！ブレーキ！！バック～・・・・あれっ？？」

私：「どうかしましたか？」

検査員：「たった今、ブレーキランプが切れました～」

私：「え～～～～～～～」

検査員：「修理して持ってきてください」

私：「・・・・・・」

という、一幕はあったものの、きっちり車検も受かって、昨日から元気良く走っていますよ～！！ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

このまま、少し様子を見て、大丈夫そうだったら、そのうちにサーキットデビューさせちゃいますので・・・。

また、パーツを買わなくちゃいけないな～。

うちの嫁さんに、果たして稟議は降りるのか・・・・。

不安です・・・・・(笑