ついに小型2人乗り車を購入！

ずっと前から超小型EVやらコムスやら紹介してきましたが、ついに我が家でも2人乗り小型車を購入しました！

今回購入した車はこちら

「コペンGRスポーツ」




なーんだミニカーやん
と思ったあなた、チョットズームを広角にしてみます。
ジャーン


へ、何で？あれだけ推してたから「シーポッド」じゃ無いのか？

とおっしゃって方も多いかと思いますが、理由はただ一つ「乗りたかったから」です。
もう車好きとしてこれ以上の言葉はないでしょう。
推してた電気自動車じゃないの？
はい、電気自動車ではありません、立派なガソリン車です。
しかも今更希少車となった「マニュアルトランスミッション」車です。




もう、時代逆行も甚だしい限りです。

でも、だからこそ「乗りたかったんです。」
電気自動車を2台所有している身からすると「自動車の電動化は必ずやって来る」と思っています。
日本政府はダラダラやってますが、トヨタが本気モードになったので必ずやって来ます。

軽自動車でMTで純ガソリン車でオープンカーなんてもうコペンの生産終了をもって、今後出て来る事は無いでしょう。
少し前までこの軽オープンスポーツのカテゴリーはコペンとS660の2台が現存してる車種でした。
前からめちゃくちゃ気になってた2台、契機はホンダのS660の生産中止でした。

もう買う事も出来なくなるミニオープンカー、ホンダのS660は生産中止以降あり得ない中古車の高値水準、コペンも何故かそれに吊られて中古車も新車と変わらない価格。

「あ〜欲しい」悩みに悩んである日我が家の大蔵大臣にそれとなく話しをしたら、「銀行に貯金してても利息付かへんし、ハイエース売ったお金もあるし買えば」って30秒でOKになった次第です。😳

コペンGRスポーツはダイハツとトヨタで別の車として扱われるのでモデルナンバーも違うんですね、で、
いつも付き合いのあるトヨタのディーラーにダイハツの取扱いがあると言ってたので話しを聞きに行くと「GRならトヨタで扱ってるから頑張れますよ」ってメチャクチャ値引き頑張ってくれました。

でも軽なのに250万もするので普通のコペンと悩んでたら「アンタの乗る車だし好きなのにしたら」で、「GRスポーツ」になりました。
うーん感謝🥲
去年の8月末に契約して、昨日納車の５ヶ月待ちでした。

久しぶりと言うか教習以外では殆ど乗ったことの無いMT車、なんなら所有するのも初めてのMT車今から暫く修業します。

因みにコムスですが、維持費激安だし、とりあえず置く所あるし、アレはあれでスパルタンソリッドレーサーなのでメインカーが2台になりました。




今後は近場はコムス、少し遠い所以降はコペンとなりそうです。