あすろんさんのブログ一覧

Q1.普段、燃料添加剤を使用していますか？
回答：使用しています！！！

Q2.使用している場合、使っている製品と選ぶ基準を教えてください。
回答：その時々で使い分ける（使い分ける際に特に細かい理由はない）のですが、よく使う製品は以下です。

WAKOS 燃料添加剤 Fuel-1
AZ 燃料添加剤 FCR-062
PITWORK 燃料系洗浄剤 F-ZERO

選ぶ基準はPEAが入ってること。
21万キロオーバーホール無しでサーキットでシバき続けたFD2のエンジンは3000キロでほぼ必ずエンジンオイル交換、そしてFUEL-1を定期的に入れていた事もあってか 内部のカーボンスラッジ等が少なかったように感じました。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスターフューエルリフレッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

FD2をちょろっと転がしてきた。

■走行枠
A1枠(9時00分～),A4(10時00分～)

■ベストタイム
40秒928(A1)

■タイヤ
F:DL Z3 265/35R18 AUTOWAYで販売している逆輸入タイヤ 25年製造品
R:DL β11 225/45R17

■雑感
・久しぶりのZ3...
2枠走ったけど、全然減ってる感じがせず、いいタイヤだと思う。

けど！けど！けど！！！！！！！！！

今となってはかなり他のハイグリップタイヤに見劣りしてる状態。

自分がわかってグリップレベルの低いタイヤを選んでいるわけで

グリップ力＜耐久力 を望んだ訳だけど・・・

多少はしゃーない、と思っていたもののこれは今履くべきだったのか。

正直な所、疑問が残った。

これはハイパフォーマンスカーでも同じ事が言えると思う。

ある程度のレベルを超えると、バランスがあわず
ミドルグリップタイヤでは練習になりにくい、というもの。

ちょっと何言ってるかわかんねーヨ って思われるかもしれないので
実例を出すと、FL5でブーストアップしてる車両。

下からもりもりトルク出てはえー！って思うんだけども
下のギアでガツンとアクセル開けると、パワー負けしてホイルスピンする。

筑波サーキットで2速を使うとホイルスピンするので3-4速だけで走らせる感じ。
ミドルグリップタイヤで熱が入ってないと3速でも若干ホイルスピンする感じ＾＾；

自分の場合はキャンバーを多くつけてるので、そのせいで
設置面積や面圧含め、適正ではない可能性もあるけども・・・？

でもA050G/Sのようなハイグリップタイヤでは滑らない事を考えると、
サイズは同じでもタイヤパターンやコンパウンドによって
「やっぱりそうだよね。」と思う部分はある。

加速だけじゃない、減速も同じ。しっかりブレーキ踏んでも
タイヤが負けてずるずると滑ることがある。

そういう状況だと、ABSの打痕もつくし ブレーキに熱も貯まりやすいわけで。
タイヤが垂れないからといって、猿走りしていいわけではない。。。

タイヤ変えても、もう少しイイ感じに走れるかと思って居たけども
セッティングや走らせ方含め、色々考えさせられる事が多かった。

とりあえづ、ブレーキパッド変えた。（謎）

同枠または当日走行された皆様や
お会いできた皆様、お疲れさまでした。

Q1.投稿したラップタイムのURLを入力（コピー＆ペースト）してください
回答：
20260307 富士スピードウェイ レーシングコース
https://minkara.carview.co.jp/userid/457280/laptime/3722/

20260315 スポーツランドSUGO インターナショナルレーシングコース
https://minkara.carview.co.jp/userid/457280/laptime/3721/

Q2.サーキットを走った感想をご記入ください
回答：とにかく楽しかった！！！
本当はFL5で走る予定でエントリーしていたけども
直前で不調が発生に伴い、急遽FD2に変更して走行することに。

という訳でまた近いうちにFL5でリベンヂに行きたいと思う。

この記事は みんカラサーキット：ラップタイム投稿企画 第2弾 について書いています。

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Q1.内装全体の広さや雰囲気はどう感じましたか。
回答：非常にわかりやすい。
特に運転席のみならず、助手席視点や前席中央など、様々な場所から視界の360°体験できるのが素晴らしい。

Q2. 2台を並べてみて空間の違いに気づいたポイントを教えてください。
回答：全体的なバランスや内装などを見比べられるのが良い。
また個人的には同一車種でも見比べられた、なお良かった。

例えばGT-Rの年次改良版の比較とか、グレード違い(GT-R NISMO)などを見比べられたら、というイメージ。

2台を見比べる際に気にする事は、同じ車種の乗り換えのパターンもあるので
新旧の見比べが出来ると良さそうな気がします♪

この記事は carview!360°ショールーム体験キャンペーン について書いています。


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2026年3月30日19時公開されました＼(^o^)／



走らせ方に関するアドバイスや車両姿勢の気になる点など
何かあればコメントお待ちしておりますm(_ _)m

自分的には、やはりリアタイヤの浮きが気になるところ。

大体、三輪走行してる時はリアのインフォメーションが薄くて
何となく これ以上切り込んだらスピンしそうだな？！と思ってる事が多い。

これはAttack後にリアスプリングの交換＆ヘルパー導入で
リアのストローク稼いで、イイ感じになったと思ってる。

あとはもう少し回頭性をよくしたいので、前後の車高バランスを調整すること。
他はフロントのキャンバーとトー調整あたり。

ひとまずその辺からスタート予定。