あすろんさんのブログ一覧

というわけで

https://civic-typer-meeting.com/

こんなイベントが モビリティリゾートもてぎ でありました。
聞きなれない名前、、、ツインリンクもてぎが改名してますね。

車を並べる事にはそこまで興味はなかったのですが、歴代シビックタイプRが集まる ＋ なかなか人と会いにくいこの世の中で知人と沢山会える可能性 ＋ 茂木走れるやん！ と思ってエントリー。

23分x2枠ほど走らせてもらいました。

■タイヤ
F:DL DIREZZA β02 265/35R18 (2020/中古)
R:YH A052 225/45R17 (2020/中古)

10J+35 +5mmスペーサー
　1.6KPaスタート
8.5J+45
　1.7kPaスタート

■走行枠
〇1枠目ベスト：2分19秒382
Sec1:35.314
Sec2:37.041
Sec3:36.432
Sec4:30.595
ベストラップの計測速度：179.700km/h（ポンダー）
1枠目の最高計測速度：183.986km/h（ポンダー）

〇1枠目のセクターベスト
Sec1:35.314
Sec2:37.041
Sec3:36.234
Sec4:30.319
セクターベスト合算値：2分18秒908

〇2枠目ベスト：2分19秒405
Sec1:35.107
Sec2:37.385
Sec3:36.387
Sec4:30.526
ベストラップの計測速度：179.700km/h（ポンダー）
2枠目の最高計測速度：181.818km/h（ポンダー）

〇2枠目のセクターベスト
Sec1:35.038
Sec2:36.996
Sec3:36.152
Sec4:30.274
セクターベスト合算値：2分18秒460

■車載


■その他
・コンディション
午後14時30分からの走行という事もあって、結構暑かった。
フルアタック＋ヒーター全開で水温92℃くらい。
結構きついかも。

・タイヤ
β02
見てくれの残り山的には終わりそうな雰囲気がするのだけど
なかなか終わらないという。
グリップ力もいい感じに残っている。

・久しぶりの初コース
やっぱりコツを掴むまでなかなか大変。

・ブレーキ周り要注意
事前にパッドの残り山が少ないのはわかっていたけども
がっつり使い切っちゃいました。

ダメージは最小限で済んだけども、やっちゃいけないやつ。。
その場でブレーキパッド交換したｗ

2枠目でタイムが上がらなかったのは
かなりブレーキを手加減したのでその辺が大きい。。

・その他（ミッションオイル）
TC1000 15分x1枠
TC1000 13分x4枠
もてぎ 23分x2枠
悪い感じしない。結構よさげ、

・その他（車載映像）
普段GoPro7で録画しているが、使い始めて初めて熱暴走で録画が停止した。
どうやら熱々の室内のせいで、止まった模様。これはちょっと対策案を考えないといけないところ。。しかも肝心なベストラップが取れてないという痛手。悲しみ。


お会いできた皆様、参加された皆様
おつかれさまでした。